Доброго времени суток,вот решил и я написать про свою машину.ВАЗ-11183(седан) 06.09.2010 г.в. был куплен 06.03.2011 г.,в комплектации "Норма",цвет "Дыня",с европодкрылками и антикором,пробег на момент покупки 4500 км,на гарантии с пройденным ТО-1 и всеми сопутствующими документами.
Что было на момент покупки:естественно полный сток на заводских железяках с родными колпаками и летней резине Амтел Планет-2.Из установленных девайсов: 3 комплекта ксенона(ближний,дальний,туманки),сигнализация с автозапуском и обр.связью Jaguar XJ-777,замок зажигания с защитой от высверливания и кнопкой запуска авто(аля Ауди) музыка:ГУ JVC-KD-R412,динамики перед:MB Quart (16 cм).с пищалками и кроссоверами,задние динамики Kicx ALN 803 (20 cм).Была сделана частичная шумоизоляция.
Поездил я на стоковой машине не долго,захотелось выделиться из серой кучи калин,и было принято решение действовать.
Что было сделано мной:На второй день после покупки затонированы задние стёкла авто 5%(как говорят в рубероид)+полоска на лобовик шириной 20 см.,позже были затонированы передние стёкла авто атермальной плёнкой(дорогая зараза,но ГОСТ проходит).Куплены чехлы сидений,коврик багажника.Убраны все шильдики.Из мелочей вроде всё,теперь про тюнинговые девайсы:
1.Альтернативные решётки бампера и радиатора,реснички.
2.Паук 4-2-1 с полным прямоточным выхлопом на 51-й трубе от Стингера.
3.Пока снова распредвал сток
4.Дроссельная заслонка пока снова стоковая
5.Компьютер Бош 7.9.7+ был заменён на Январь 7.2,после чего машина прошита в E-2 динамичной прошивкой от Паулюса
6.Ресивер пока снова сток
7.Светодиодная задняя оптика Pro-Sport.
8.Стойки Koni c занижением -25 мм(c регулируемой жёсткостью) от 2110.
9.Главная пара 4.1 + 103-й ряд КПП
10.Бортовой компьютер "ШТАТ 1118 Х5 Калина"
11.Передние тормозные диски R-14 с проточками и перфорацией
Slik R14 кованые (белые глянцевые),Нокиа Хакка Грин 185/60 R 14.На зиму Michelin X - ICE NORTH XIN2 185/60 R14ш 86T XL,на литых дисках 4GO.
В планах:Переход на 16 V с объёмом 1.7 л.,поставить короткую рулевую рейку от калины спорт с передаточным числом 3.1,треугольные рычаги,задние дисковые тормоза,задние тормозные диски будут с проточками и перфорацией.
Езжу круглый год на чистой синтетике.
Последний раз редактировалось Goldman; 02.05.2012 в 19:00.
Доброго времени суток,приобрёл антирадар Cobra RU 830 + автомобильный светодиодный фонарь Snooper LED 18 в подарок.Поставил тюнинговые силиконовые ВВ-провода Bautler 9.8 мм.Заменил жёлтые повторители поворотов на белые.Заменил масло в двигателе,и все фильтра,кроме салонного,его поменяю чуть позже.Поставил антибликовые зеркальные элементы"Solina".Перед зимой обработал все резиновые уплотнители авто силиконом.Кузов покрыл воском(холодная обработка).Ведь машина любит ласку,чистоту и смазку. И не большое портфолио.
__________________
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"
Последний раз редактировалось Goldman; 07.04.2012 в 18:05.
Доброго времени суток,приобрёл кованые диски R 14 Slik,цвет белый глянцевый(комплект). Теперь оставлю на лето,обую их в летнюю резину.
Поставил ГП 4.1 и 103-й ряд КПП,при установке столкнулся с проблемой,не подходила муфта 1-ой передачи,а точнее не садилась до конца в паз.Проблема была решена покупкой муфты 1-ой передачи от ВАЗ-2110,и всё подошло,как родное.Так же были поменяны за одно все подшипники в КПП на приоровские нового образца(хотя такие там и стояли,чем был сильно удивлён).Сальники так же были поменяны(это само собой).Масло в КПП залил трансмиссионное Кастрол (синтетика).Фото проблемы ниже.Поясню,что на самом нижнем фото,с синим пятном -заводская шестерня,а рядом тюнинговая,дело там в проточке посадочного места,очень хорошо видно.А на фото выше видно,как не садится шестерня в муфту тюнинговая,и как садится прекрасно родная шестерня.
__________________
Тюнинг - это наркотик! Уничтожает деньги, вызывает бессонницу, маниакальный психоз отягощенный попыткой перебрать пол автомобиля ключом на "13"
Доброго времени суток,приобрёл кованые диски R 14 Slik,цвет белый глянцевый(комплект). Теперь оставлю на лето,обую их в летнюю резину.
Поставил ГП 4.1 и 103-й ряд КПП,при установке столкнулся с проблемой,не подходила муфта 1-ой передачи,а точнее не садилась до конца в паз.Проблема была решена покупкой муфты 1-ой передачи от ВАЗ-2110,и всё подошло,как родное.Так же были поменяны за одно все подшипники в КПП на приоровские нового образца(хотя такие там и стояли,чем был сильно удивлён).Сальники так же были поменяны(это само собой).Масло в КПП залил трансмиссионное Кастрол (синтетика).Фото проблемы ниже.Поясню,что на самом нижнем фото,с синим пятном -заводская шестерня,а рядом тюнинговая,дело там в проточке посадочного места,очень хорошо видно.А на фото выше видно,как не садится шестерня в муфту тюнинговая,и как садится прекрасно родная шестерня.
И не большое портфолио.
