На впрысковом двигателе отсоединяем трубки топливной рампы, трос привода дроссельной заслонки и шланг вакуумного усилителя тормозов от кронштейнов, закрепленных на головке блока цилиндров нива 2121. Снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов со штуцера ресивера. Отсоединяем шланг вентиляции картера ваз 2131 от подводящего воздушного шланга. Головкой «на 10» отворачиваем восемь гаек крепления крышки

Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). На впрысковом двигателе снимаем звездочку с цепью с носка распределительного вала нива 2121 (см. Снятие распределительного вала и рычагов привода клапанов впрыскового двигателя ваз 2121). Накидным ключом «на 10» отворачиваем два болта (одинаковой длины) крепления успокоителя цепи к головке блока цилиндров. Болт

На карбюраторном двигателе ваз 2131… …отсоединяем разъем от датчика давления масла ваз 2121. Накидным ключом «на 21» отворачиваем датчик, ввернутый в блок цилиндров нива 2121,… …и снимаем его. Соединение уплотнено металлическим кольцом. На впрысковом двигателе датчик нива 2131 ввернут в штуцер масляной магистрали. Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Гидравлический натяжитель установлен в передней части головки блока цилиндров нива 2131 (с правой стороны) под отводящим патрубком рубашки охлаждения ваз 2121. Специальным разрезным ключом «на 10» (охватывающим пять граней), отворачиваем штуцер трубки подвода масла к гидравлическому натяжителю (для наглядности шланги отводящего патрубка рубашки охлаждения отсоединены). Отводим трубку от натяжителя.

Выворачиваем свечным ключом из головки блока цилиндров свечи зажигания ваз 2121. Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Поворачиваем коленчатый вал до момента совпадения метки на его шкиве с меткой на крышке привода распределительного вала. Снимаем корпус распределительного вала и рычаги привода клапанов (см. Снятие распределительного вала и

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем брызговик поддона картера двигателя нива 2121. (см. Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя, и Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков карбюраторного двигателя ваз 2131). Включив 1-ю передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом... ...ключом «на 38» ослабляем гайку крепления шкива коленчатого

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Демонтируем ведомый и ведущий диски сцепления нива 2121 (см. Замена ведомого и ведущего дисков сцепления ваз 2131). Вворачиваем в резьбовое отверстие блока цилиндров болт крепления коробки передач. Головкой «на 17» отворачиваем шесть болтов крепления маховика. Коленчатый вал от проворота удерживаем монтажной лопаткой, вставленной между зубьями маховика

На впрысковом двигателе для доступа к гнезду блока цилиндров, через которое демонтируется шестерня привода масляного насоса ваз 2131, необходимо снять кронштейн модуля зажигания. Для этого... ...ключом «на 13» ослабляем две гайки нижнего крепления кронштейна к блоку цилиндров (для наглядности операция показана на снятом двигателе). Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления «массовых» проводов системы

Извлекаем из блока цилиндров шестерню привода масляного насоса нива 2121 (см. Снятие шестерни привода масляного насоса). На карбюраторном двигателе снимаем топливный насос с теплоизоляционной проставкой и толкателем (см. Снятие топливного насоса). Снимаем звездочку привода масляного насоса (см. Снятие цепи и звездочек привода распределительного вала карбюраторного двигателя или Снятие цепи и звездочек

Вынимаем указатель уровня масла из направляющей трубки (см. Замена масла в двигателе). Пассатижами ослабляем хомуты крепления двух шлангов вентиляции картера нива 2131... ...и снимаем шланги с патрубков крышки маслоотделителя. На впрысковом двигателе ваз 2121... ...отверткой отсоединяем от направляющей трубки скобу крепления пластикового держателя трубки подвода масла к гидравлическому натяжителю цепи

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Для демонтажа подушки правой опоры подвески силового агрегата нива 2131... ...накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления подушки к кронштейну подвески двигателя ваз 2131 (генератор снят для наглядности). Накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления подушки к кронштейну поперечины. Снимаем утолщенную шайбу. Подставляем регулируемый упор

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем пластину защиты поддона картера и брызговик двигателя нива 2121. Сливаем масло из двигателя (см. Замена масла в двигателе). Отворачиваем гайки крепления подушек левой и правой опор силового агрегата к кронштейнам поперечины передней подвески (см. Снятие опор силового агрегата). Отсоединяем крепление редуктора переднего моста к кронштейнам

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя нива 2121. (см. Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера). Отсоединяем поддон картера от блока цилиндров (последовательность операций см. Замена прокладки поддона картера двигателя на автомобиле). В зазор между привалочными плоскостями блока цилиндров ваз 2131 и поддона картера

Снимаем масляный насос (см. Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле нива 2121). Накидным ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления приемного патрубка масляного насоса. Снимаем приемный патрубок ваз 2131 с редукционным клапаном. Снимаем редукционный клапан, пружину клапана и упорную шайбу. Снимаем крышку насоса ваз 2121. Вынимаем из корпуса насоса ведомую шестерню и

При необходимости демонтаж ШПГ двигателя можно выполнить на автомобиле, не снимая двигатель. Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем поддон картера двигателя ваз 2131 (см. Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле). Головкой «на 14» отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна нива 2121 (поршень при этом должен находиться в НМТ). Молотком с пластмассовым

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем капот и запасное колесо. Демонтируем опоры запасного колеса. Отсоединяем наконечник «минусового» провода от выпускного коллектора. Сливаем из двигателя масло и охлаждающую жидкость. Снимаем радиатор (при этом на автомобиле ВАЗ-21213 снимаем кожух вентилятора, а на автомобиле ВАЗ-21214 — электровентиляторы). Снимаем термостат со шлангами системы

Перед разборкой очищаем двигатель от грязи. Моменты затяжки резьбовых соединений Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна редуктора переднего моста и снимаем кронштейн. Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления к блоку цилиндров кронштейна левой опоры силового агрегата и снимаем кронштейн в сборе с подушкой. После снятия кронштейнов на их крепежные