Тюнинг Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104.

Тюнинг ходовой ваз 2105, тюнинг передней подвески ваз 2107, доработка ходовой части ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. подвеска, тюнинг и регулировка своими силами, Тюнинг - это изменение и доработка заводских настроек автомобиля. Тюнинг ваз своими руками занятие трудоемкое, поэтому мы решили поделиться некоторыми инструкциями по доработке ваз 2104. Тюнинг может быть дешевым и дорогим, поверхностным и глубоким. Доработка ваз 2107 рассмотрена по разделам: тюнинг салона, тюнинг подвески и рулевого управления, тюнинг тормозной системы и кузова, а также тюнинг двигателя и тюнинг коробки передач. В первую очередь при тюнинге ваз 2105 следует обратить внимание на систему зажигания. Классика популярный автомобиль, который предоставляет своему хозяину широкий простор тюнинга и доработок.


Доработка подвески, тюнинг подвески Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Классика

Количество строк:  

    изготовление стабилизатора ваз 2107 Установка двойного переднего стабилизатора

    Двойной передний стабилизатор Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

    Изготовление двойного переднего стабилизатора на классику. Итак, в данной статейке попытаюсь осветить изготовление и установку двойного переднего стабилизатора на классику. Для этого нам потребуются купить следующие запчасти: 1. Передний стабилизатор 2101. Номер по каталогу ВАЗ - 2101-2906010 2. Стойка

    шпилька Доработка рычага передней подвески

    Модернизация рычага передней подвески Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

    Как правило лучше сохранить в ремонтопригодном виде элементы подвески, чем потом судорожно их восстанавливать или менять. Сегодня речь пойдёт о шпильках на нижнем рычаге. Ломаются они как назло именно тогда когда вы уже прикручиваете всё обратно. Виной тому коррозия шпилек и закисание гаек на

установка регулируемой тяги Регулируемая разрезная тяга Панара

Установка регулируемой разрезной тяги на заднюю подвеску Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Архаичная зависимая подвеска колес, то есть неразрезные мосты, живут и поныне. Они на данный момент широко применяются на грузовиках, автобусах, джипах, да и на легковых автомобилях (главным образом для задних колес). Заднеприводная ВАЗовская классика за десятилетия выпуска продолжает оснащаться

кронштейны Укрепление кронштейна переднего стабилизатора

Укрепление кронштейна при установке двойного переднего стабилизатора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Как я уже говорил в статье по установке двойного стабилизатора ваз 2107, значительно возрастает нагрузка на его кронштейны. В особенности на те, что крепят его к лонжеронам, т.к. они достаточно высоки и там просто гнёт металл. Укрепить кронштейн несложно, потребуется снять его и наварить уголки из

регулируем кастер на ваз 2107 Регулировка кастера

Регулировка кастера Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Если "развал–схождение” в норме, а машину "уводит”, проверьте кастер – угол продольного наклона оси поворота колеса. Кастер классических "Жигулей” задается геометрией подвески и составляет без нагрузки 3°30’±30’ и под нагрузкой 4°±30’. Его можно отрегулировать, меняя регулировочные шайбы,

Тюнинг Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104 своими руками


двигатель, доработка своими руками

трансмиссия, модернизация и тюнинг

тормоная система, настройка, тюнинг

подвеска, тюнинг и регулировка своими силами

салон, тюнинг

внешний тюнинг, кузов

фотографии тюнинга Ваз 2105

тюнинг Ваз 2107

тюнинг Ваз 2104, фото