Перед снятием коробки передач ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи, а также слейте масло из коробки передач. Снятие коробки передач рекомендуется производить вдвоем ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните болты крепления и снимите защиту картера. 2. Отверните болт и отсоедините провод “массы” от картера сцепления. 3. Ослабьте

Предупреждения Перед установкой коробки передач рекомендуется смазать шлицы первичного вала и наружную поверхность направляющей втулки подшипника выключения сцепления тонким слоем консистентной смазки. Отцентрируйте ведомый диск сцепления специальной оправкой. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите коробку передач лада самара в обратном порядке с учетом следующего: Моменты

Для удобства восприятия регулировка привода сцепления показана на коробке передач, снятой с автомобиля. Полный ход педали сцепления лада самара должен составлять 125-135 мм. Предельно допустимый ход – 160 мм. Регулировка хода педали осуществляется изменением длины оболочки троса между кронштейном на коробке передач ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 и обоймой в щите передка с помощью регулировочных гаек. При

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите от грязи и вымойте снаружи коробку передач. 2. Установите коробку передач вертикально вверх. 3. Отверните шесть гаек крепления задней крышки. 4. Отверните болт крепления и... 5. ...снимите кронштейн троса сцепления. 6. Аккуратно сбейте ударами резинового молотка заднюю крышку. Примечание Снимайте уплотнительную

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Тщательно очистите, промойте и просушите детали коробки передач лада самара. 2. Осмотрите картеры сцепления и коробки передач ваз 2109, а также заднюю крышку. На них не должно быть трещин и сколов. На привалочных поверхностях не должно быть забоин, рисок, вмятин и т.п. Небольшие повреждения удалите шлифовальной шкуркой. При сильных повреждениях замените

Первичный вал коробки передач: 1 - упорное кольцо 2 - шестерня 1-ой передачи 3 - шестерня 2-ой передачи 4 - шестерня 4-ой передачи 5 - задний подшипник первичного вала 6 - шестерня 3-ей передачи 7 - шестерня передачи заднего хода 8 - внутреннее кольцо переднего подшипника первичного вала Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, часть которых выполнена на вале, а вторая запрессована с

1 – ступица 2 – пружина 3 – сухарь 4 – шарик 5 – муфта Пазы под фиксаторы имеют отверстия под пружины. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед разборкой промаркируйте положение муфты относительно ступицы лада спутник. 2. При разборке синхронизатора лада самара аккуратно снимите муфту со ступицы, следя за тем, чтобы подпружиненные шарики с сухарями не

Механизм переключения передач: 1 - корпус механизма переключения передач 2 - пружина 3 - трехплечный рычаг переключения передач 4 - фиксатор 5 - блокировочная скоба 6 - ось рычага переключения передач 7 - направляющая ось блокировочный скоб ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для замены рычагов и пружин механизма переключения передач снимите стопорное кольцо с

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запрессуйте с помощью соответствующей оправки сальники в картеры сцепления и коробки передач лада спутник. Cмажьте рабочую кромку сальников смазкой Литол-24. Предупреждение Сальники запрессовывайте рабочей кромкой внутрь коробки (металлической обоймой наружу). 2. Запрессуйте передние подшипники первичного и вторичного валов в картер

1 – указатель (щуп) уровня масла 2 – сапун 1 – коробка передач 2 – маслосливная пробка Периодичность замены масла – через каждые 75 000 км пробега или через 5 лет. Емкость картера коробки передач ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099: пятиступенчатая – 3,3 л; четырехступенчатая – 3,0 л. Завод-изготовитель рекомендует использовать масла марок: “РЕКСОЛ-Т” (80W-85; GL-4); “ОМСКОЙЛ ТРАНС П” (80W-85; GL-4/5);

Рычаг переключения передач: 1 - рычаг переключения передач 2 - втулка 3 - ось рычага 4 - опора рычага 5 - основание 6 - кожаный чехол 7 - рукоятка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите защитный чехол рычага переключения передач лада самара с облицовки туннеля пола. 2. Снимите накладку облицовки туннеля пола. 3. Отверните винт крепления облицовки туннеля

1 - нажимной диск 2 - кожух сцепления 3 - диафрагменная пружина 4 - ведомый диск Снимите коробку передач. Примечание 1 При отворачивании болтов крепления кожуха сцепления заблокируйте маховик с помощью отвертки. Для упора отвертки установите болт. Примечание 2 Снять сцепление можно и без оправки, но при этом надо придерживать ведомый диск ваз 2108 – он может выпасть из кожуха сцепления.