Двигатель

Новичок

Регистрация: 07.07.2011

Адрес: Богородчаны

Возраст: 33

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

Проблема в следующем. При холодном движке - вождушная заслонка должна быть закрытой. А у меня она открыта. Поэтому нужно 6-7 раз провернуть стартером, и только после этого заводится. Поэтому вопрос: в чем причина не срабатывания механизма "биметалическая пластина-вождушная заслонка"?

Модератор

Регистрация: 11.06.2011

Адрес: Москва(ВАО)

Возраст: 42

Сообщений: 165

Сказал(а) спасибо: 25

Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях

Репутация: 27

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

Цитата:

Новичок

Регистрация: 06.07.2011

Адрес: Москва

Возраст: 18

Сообщений: 5

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Помогите с карбюратором! Солекс!

Сегодня поставил стандартные жиклеры. Без подсоса стал двигатель глохнуть. На подсосе проехал метров 500 (динамика поменялась в лучшую сторону).

При этом если подсос выставить на полную - двигатель захлебывается

Последний раз редактировалось Павел01; 10.10.2011 в 15:57.

Модератор

Регистрация: 02.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 101

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях

Репутация: 37

Re: Карбюратор Солекс.Спецы помогите с жиклерами

Может быть сбились настройки поплавков?

Или жиклеры засореные стоят.

Новичок

Регистрация: 06.07.2011

Адрес: Москва

Возраст: 18

Сообщений: 5

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

жиклеры отмачивал в ацетоне. Я еще поменял диафрагму холодного запуска.наверное поэтому на полном подсосе захлебывается

Модератор

Регистрация: 02.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 101

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях

Репутация: 37

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

Новичок

Регистрация: 06.07.2011

Адрес: Москва

Возраст: 18

Сообщений: 5

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

да,сегодня все проверил еще раз.

1кам 95/165/23трубка 2кам 97.5/125zc

как регулировать диафрагму холодного пуска? подсос на полную сделать,двигатель будет захлебываться и крутить винтик на крышке диафрагмы добиться устойчивой высокооборотистой работы?

вот полная история:

я ездил всегда с богатой смесью.когда приехал к гаражнику он заметил что жиклеры у меня не те. и разгон еле-еле(я уже привык) вот. поставил стандартные жиклеры и поменял диафрагму холодного пуска. теперь работает только на подсосе. если дз закрывает диафрагму полностьюто двигатаель захлебывается - я думаю это надо винтик на диафрагме холодного пуска подкрутить. рукой чуть приоткрываю заслонку - двигатель работает на повышенных. прогреваю.начинаю убирать дз в итоге двигатель глохнет совем (хотя дз еще не полностью открыла диафрагму). клапан хх работает.

Модератор

Регистрация: 02.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 101

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях

Репутация: 37

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

Закрываем воздушную заслонку (ручку подсоса на себя до упора), двигаем до упора шток (который вместе с диафрагмой, и заслонка должна приоткрыться (между стенкой карбюратора и заслонкой щель должна быть 3 мм).

Может ещё попробовать отрегулировать холостой ход?

Новичок

Регистрация: 06.07.2011

Адрес: Москва

Возраст: 18

Сообщений: 5

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

Цитата:

Модератор

Регистрация: 02.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 101

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях

Репутация: 37

Re: КАрбюратор СОЛЕКС с автоподсосом

Ослабить гайку и крутить винтик.