Двигатель

Новичок

Регистрация: 20.06.2012

Адрес: Москва

Возраст: 27

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

друзья,

в сервисе перебрали двигатель. поставили поршни 1.6 немецкие, все промыли и почистили. на холодную заводится без проблем, едет без проблем, все как и должно быть. но как только температура поднимается за 90*, то начинается страшное :)

когда на скорости отпускаешь газ, обороты проваливаются и на 2-3 скорости машина может заглохнуть прямо на ходу. также может заглохнуть при торможении. при этом если обороты проваливаются до 500, то загорается датчик масла. если инжектору удается "вытянуть" до нормы на холостом ходу, то лампочка гаснет. если ехать еще дальше, то начинает пропадать газ. машина перестает откликаться, очень медленно или рывками набирать скорость. если дать отдохнуть 10-20 минут, то на некоторое время все выравнивается, но опять же пока температура не перевалит за 90* а это до следующего светофора.

обкатку еще не прошел, проехал километров 50 максимум.. в сервисе говорят, что надо проехать 1.5-2 тысячи и все станет на свои места. но я думаю если она на холодную едет без проблем, то дело не в обкате? тем более, что проехать такое расстояние в текущем состоянии просто не представляется возможным.

бензонасос заменил месяц назад, топливный фильтр прошлым летом, модуль зимой, провода весной.

где искать правду и что делать? :)

благодарю за помощь!

Модератор

Регистрация: 27.02.2011

Адрес: Россия

Сообщений: 482

Сказал(а) спасибо: 56

Поблагодарили 64 раз(а) в 53 сообщениях

Репутация: 74

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

Цитата:

Один мужик пригнал машину в сервис,акуратно пометил болты ,гайки и прочие соедин.краской-слупили денег но ничего не откручивали(точно не помню какой узел он делал).

__________________

Это чудо-машина,табуретка!

Участник

Регистрация: 23.03.2012

Адрес: Новосибирск

Возраст: 28

Сообщений: 53

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

Подскажите пожалуйста. Порвало ремень ГРМ, поставил, завел, не работает второй цилиндр, двигатель колбасит, решил разобрать. Вот фото. Может я чего не понимаю, но следов встречи клапонов с поршнем нет?

Последний раз редактировалось Алекс 2112; 12.07.2012 в 10:23.

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Адрес: менделеевск

Возраст: 24

Сообщений: 1,050

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 144 раз(а) в 134 сообщениях

Репутация: 144

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

слушай а на 6 фото, нижний правый клапан разве не гнутый?

Участник

Регистрация: 23.03.2012

Адрес: Новосибирск

Возраст: 28

Сообщений: 53

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

Снял сегодня клапана второго цилиндра (6 фото). Вроде ровные, не гнутые...или я не прав?

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Адрес: менделеевск

Возраст: 24

Сообщений: 1,050

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 144 раз(а) в 134 сообщениях

Репутация: 144

Цитата:

посмотри все сам внимательно, каждый клапан должен быть идеально ровный со всех сторон, на фото я вижу прогаревший рубец на головки клапана, эта зона должна быть ровной, засчет этого достигается гермитичность в целиндрах, если ее нет, нет достаточной компресии, двиган бьет и троит. обязательно нужно делать притирку новых клапанов, если это и вправду прогаревшая зона, то ничего там не сделаешь, только менять клапан.

Новичок

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

Всем привет! На 2112 1,5 16v пробег >150 тыщ.км вот такая проблема: сняли головку и удивились, 1 поршень примерно на 1 мм торчит из блока, провернули коленвал, второй стоит вровень,опять провернули, третий торчит на 1 мм и аналогично четвертый также торчит. Вытащили поршня, и поняли двиг уже капиталили. На шатунах стоят маркировки 2110...... 63Б, 2110..... 66А, 2110....... 65Б 2110...... 65Б. Отличия в последних трех знаках. Второй поршень который вровень с блоком, задевал о балансир коленвала, на нем видны небольшие царапины.

Хочу поставить поршня от 21124, подскажите с шатунами. Что за маркировка у шатунов и нафига поставили с разной маркировкой. Блок стоит 21083. Подскажите пожалуйста...

Новичок

Регистрация: 26.02.2013

Адрес: Желдор

Сообщений: 11

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Репутация: 2

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

Цитата:

Новичок

Регистрация: 18.04.2013

Адрес: Улан-удэ

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Переборка двигателя ВАЗ 2112 и проблемы после..

у меня такая же проблема! На 2-3-4 скорости машина глохнит!Что мне делать подскажите???она глохнет при переключении с повышеной на понижену скорость! делал сам не в СТО...

Последний раз редактировалось Артемий1; 18.04.2013 в 18:30.