Двигатель

Супер-модератор

Регистрация: 31.10.2010

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,663

Сказал(а) спасибо: 27

Поблагодарили 112 раз(а) в 103 сообщениях

Репутация: 112

FAQ. Как сэкономить топливо

несколько замечаний по расходу топлива.

одна из распространенных жалоб среди автолюбителей – это повышенный расход топлива по сравнению с заявленным в руководстве по эксплуатации автомобиля, несмотря на то, что двигатель и система управления двигателем исправны. я изложу свой взгляд на эту проблему, а вы проанализируете приведенные ниже замечания применительно к своему автомобилю. думаю, вам удастся весьма значительно снизить расход топлива.

1.замер расхода топлива. один из самых распространенных и в тоже время самых неудачных методов замера расхода топлива – это замер по миганию лампочки или показаниям датчика уровня топлива. конструкция и исполнение этого датчика такая скверная, что он может показывать все, что угодно. из доступных в быту способов замера расхода топлива достаточно точный только один. нужно залить бензина полный бак по факту, то есть по горлышко, проехать примерно 200 км и опять залить полный бак. на одометре будет пробег, на колонке азс – количество вошедшего, а значит, и потраченного бензина. простая арифметика (второй показатель / первый * 100 = литров на 100км.) даст вам истинный расход бензина, правда, надо сделать поправку на недолив топлива на азс.

2.вес оплачивается топливом. на каждые 100 кг дополнительного веса приходится дополнительно тратить 0.5 -1 л топлива (в зависимости от режима езды - «город-трасса»). следовательно, для уменьшения расхода топлива можно посоветовать вынуть лишнее из багажника.

3.багажник на крыше. багажник на крыше автомобиля ведет к перерасходу бензина до 1л на 100 км из-за повышения сопротивления воздуха. однако при малых скоростях его влияние ослабевает.

4.давление в шинах. пониженное давление в шинах приводит к увеличению сопротивление качению. снижение давления на 0.5 бар увеличивает расход топлива на 10-15% в зависимости от качества резины.

5.характеристики покрышек. эксплуатация зимней, особенно шипованой или с «тракторным» протектором резины увеличивает расход топлива.

6.внешние условия. к повышенному расходу топлива приводят и внешние условия передвижения, такие как пробки, состояние дороги (шероховатое покрытие), повороты, дождь, снег, встречный ветер и т.д.

7.стиль вождения. в значительной степени на расход топлива влияет характер и настроение водителя. во время коротких поездок или на насыщенных поворотами дорогах расход бензина, в зависимости от стиля езды, различается до 30%. размеренная езда позволяет снизить "жажду" ваза, тогда как нервный, взволнованный или подавленный стрессом водитель способствует повышению расхода топлива. даже обувь играет роль в расходе топлива: в легкой удобной обуви можно плавно давить на педаль акселератора.

8.прогрев двигателя. многие автолюбители прогревают двигатель, что не только вызывает ненужный перерасход топлива, но и вредит двигателю. на холостых оборотах ненагруженный двигатель греется очень медленно, что в свою очередь способствует дополнительному износу поршневой системы, перерасходу топлива и ненужному загрязнению окружающей среды. следует начинать движение сразу, если позволяет обзор по стеклам и зеркалам. держите средние обороты и резко не разгоняйтесь. обогрев салона включайте после того, как стрелка температуры начнет двигаться. не следует сразу включать обогрев: это забирает тепло у еще непрогретого двигателя, вам оно не поможет, а в моторе каждый градус на учете.

9.показания тахометра. движение с высокими оборотами значительно повышает расход бензина. для современных двигателей 2000 оборотов коленвала в минуту – это вполне нормальная частота вращения при движении. переключение на более низкую передачу рекомендуется, только в том случае, если действительно необходимо резкое увеличение скорости, например, при обгоне.

10.обратите внимание на то, как часто и насколько интенсивно вам приходится тормозить. обычно, интенсивному торможению предшествует интенсивный разгон, а это – «бензин в трубу».

11.на скоростях свыше 120 км/час из-за увеличения сопротивления воздуха резко возрастает расход топлива. к примеру, разница в расходе топлива при 90 и 120 км/час может составлять более 20%.

__________________

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ НОВУЮ ТЕМУ, ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ