vazclub.com

Двигатель

Автолюбителю

  #

Супер-модератор

Регистрация: 31.10.2010

Автомобиль: Ваз

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,663

Сказал(а) спасибо: 27

Поблагодарили 112 раз(а) в 103 сообщениях

Репутация: 112

Особенности эксплуатации двигателя

1. заправляться лучше 95 бензином. хотя вазовские двигатели неплохо работают и на 92ом бензине.

2. учитывая особенности работы бензонасоса, нельзя допускать полного опустошения бензобака. во-первых, как только насос начинает «подхватывать» воздух, обороты его нагнетающей турбины резко возрастают, что приводит к ее разрушению. во-вторых, мотор насоса может перегреться, так как он охлаждается бензином, которого в этом случае недостаточно.

3. инжекторный двигатель ваза чувствителен к качеству свечей. скорее всего, это связано с огромной мощностью искры: мощная искра с большей вероятностью находит для себя «обходной» путь через дефекты свечей и высоковольтных проводов. с учетом конструктивной особенности модуля зажигания (см. модуль зажигания) свеча работает с двойной нагрузкой: присутствует рабочая и холостая искра, что приводит к повышенному износу свечи. поэтому менять свечи рекомендуется каждые 10 тыс. км пробега. очень осторожно подходите к выбору типа свечи, особенно якобы импортного производства – спрашивайте сертификат.

4. ремень газораспределительного механизма (грм). что не писали бы в различной литературе, менять ремень грм необходимо не реже чем каждые 50 тыс. км. пробега. конечно, бывает на практике, что и через 40 тыс. км ремень грм обрывался, но такие случае достаточно редкие. встречаются и чудесные ремни грм, которые не обрываются и после 100 тыс. км., однако испытывать судьбу не стоит: чудесные ремни грм встречаются очень редко. а среднестатистический ремень грм служит чуть больше 50 км пробега.

5. запчасти. покупку запасных частей, датчиков и исполнительных механизмов для инжекторной системы ваз рекомендуется производить очень осторожно. всегда спрашивайте сертификаты. из импортных запчастей можно брать только датчики массового расхода воздуха и модули зажигания. такое впечатление, что все остальное сделали где-то в подвале, да же на китай не похоже, хотя написано «германия».

__________________

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ НОВУЮ ТЕМУ, ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ

  © Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме