Двигатель

Андрей

FAQ. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры). датчик ввернут в корпус возле термостата и соединен с эбу. при низкой температуре сопротивление датчика высокое, а при высокой температуре — низкое (табл.)

эбу рассчитывает температуру охлаждающей жидкости по падению напряжения на датчике. на холодном двигателе падение напряжения высокое, а на прогретом — низкое.

выверните датчик из корпуса. остудите датчик до температуры окружающего воздуха. подсоедините тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерьте его сопротивление. измерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значения с табл. при отклонении сопротивления от нормы замените датчик.

для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах опустите датчик в горячую воду и проверьте изменение его сопротивления по мере остывания воды, контролируя температуру воды термометром. номинальные значения сопротивления при различных значениях температуры указаны в табл.

__________________

Перед тем,как создать новую тему,просьба обратиться в поиск.

Я не механик. Я даже не знаю, каким концом отвёртки забивают гвозди

Богат не тот человек у которого много денег, а тот кто умеет довольствоваться тем, что есть!

ВАЗ 21150 1,5i 8кл,ноябрь`05 г.в. Lada Samara Sedan,ЭБУ НПО "Ителма",БК "Мультитроникс Комфорт Х15"