vazclub.com

Двигатель

Автолюбителю

  #

Модератор

Регистрация: 11.06.2011

Автомобиль: ваз21154. 2010года.Чип-тюнинг от Паулюса

Адрес: Москва(ВАО)

Возраст: 43

Сообщений: 280

Сказал(а) спасибо: 48

Поблагодарили 48 раз(а) в 41 сообщениях

Репутация: 48

Re: большие обороты на нейтралке

посмотри, дроссель возвращается в исходное положение на незаведенной машине (пусть кто-нибудь понажимает на педаль, а ты смотри),если нет,то переставь Датчик положения дроссельной заслонки.И ещё проверь натяжение тросика газа

 

  #

Новичок

Регистрация: 18.09.2011

Автомобиль: ВАЗ 2114,2006

Адрес: Арзамас

Возраст: 23

Сообщений: 19

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Проблемы с двигателем, глохнет.

подскажите пожалуйста, бывает так что после того как влупиш км 170 160 выжимаешь сцепление или включаешь нейтраль машина глохнет с начало думал датчик холостого хода сменил ни какого эфекта как глохла так и глохнет съездил на диагностику сказали что дмрв дохлый сменил как от сердца 2 с лишним рубля отдал по началу всё нормально было но через день всё начало повторяться при чём не только после больших оборотов но и после средних!

 

  #

Destroyer myths

Re: Проблемы с двигателем, глохнет.

Цитата:

 

  #

Новичок

Регистрация: 18.09.2011

Автомобиль: ВАЗ 2114,2006

Адрес: Арзамас

Возраст: 23

Сообщений: 19

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы

Хорошо спасибо завтра проверю!

 

  #

Новичок

Регистрация: 04.10.2011

Автомобиль: 2114 2004

Адрес: Тюмень

Возраст: 29

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы

подскажите плиз. такие симптомы . завел машину проехал около 0,5 км (за 30 мин до этого ездил пол дня)остановился на перекрестке, начал трогаться обнаружил нехватку мощности ( на холостых нормально работает, давиш на педаль тупит , пелаль в пол - медленно кое как набирает оьороты при этом хлопки в выхлопе ) решил заглушить перезапустить. не завелась. насос качает . давление в рампе есть , искра есть. при запуске происходит (на слух ) воспламенение но короткое и все.. тупо крутит стартер. на педаль пробовал и давить и качать и не давить...

может кто подскажет что нить дельное ( не дорогу на диагностику)

сам грешу либо рдт, либо грм.

 

  #

Новичок

Регистрация: 21.10.2011

Автомобиль: ВАЗ 2114 , июль 2008

Адрес: с. Александровское

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы

ребят подскажите пожалуйста! при заводе холодного двигателя обороты примерно 1200 и после 5 секунд работы падают примерно 800 - 900 что может быть? и обороты держаться не стабильно такое чувство что в один котел не поступает топливо!!!! подскажите что делать?

 

  #

Новичок

Регистрация: 29.10.2011

Автомобиль: ВАЗ2115-2008

Адрес: Днепропетровск

Возраст: 50

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Двигатель. Проблемы. Решения.

Добрый день.Подскажите такая проблема при заводе двигателя кратковременно появляется писк в районе крышки клапанов с левой стороны,потом пропадает двигатель работает нормально и при температуре двигателя 88 градусов снова появляется,зависит от оборотов двигателя,думал сначала ремень генератора но нет при снятии ремня результат тоже.

 

  #

Новичок

Регистрация: 02.11.2011

Автомобиль: ВАЗ 21144

Адрес: НИЖНЕВАРТОВСК

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы с двигателем. Вопросы. Ответы

доброго времени суток!!! подскажите пожалуйста!!! проблема в следующем: у меня ваз 21144, 2010 г/в, пробег 16000, двс 1.6, 8-ми клапанный, утром завожу, всё хорошо, проходит минута, полторы начинает троить и мигать чек может и загореться, пока машину не заглушишь и заново не заведешь троить не перестанет, на горячую все хорошо работает, а именно на холодную такая ситуация, поменял свечи, провода, модуль, дачик каленвала, распредвала, промыл форсунки, один фиг тоже самое! диагностика показывает что промах в зажигании то во всех цилиндрах то в 3, 4 то 2, 3 и т д! ездию по сто уже неделю а толку никакого! говорят прошить мозги и клапана отрегулировать! подскажите... заранее большое спасибо.

 

  #

Завсегдатай

Re: Проблемы с двигателем. Вопросы. Ответы

Цитата:

 

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме