Двигатель
Новичок
Регистрация: 13.02.2012
Автомобиль: ваз 2114Адрес: Москва
Возраст: 26
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: большие обороты на нейтралке
смотри датчик холостова хода
Новичок
Регистрация: 14.02.2012
Автомобиль: ваз 2115,2005Адрес: рф
Возраст: 35
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
Новичок
Регистрация: 14.02.2012
Автомобиль: ваз 2115,2005Адрес: рф
Возраст: 35
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: большие обороты на нейтралке
Новичок
Регистрация: 14.02.2012
Автомобиль: ваз 2115,2005Адрес: рф
Возраст: 35
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: большие обороты на нейтралке
Новичок
Регистрация: 31.01.2012
Автомобиль: ВАЗ 2115 2007 г.вАдрес: Муром
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
Цитата:
Вообще проблема характерна наверно для большинства вазовских инжекторных машин. Попробуй поставить резисторы в разрыв обмоток РХХ.
Резисторы 10-15 Ом, не менее 0,5 вольта по-моему.
Новичок
Регистрация: 11.01.2012
Автомобиль: 2115Адрес: Белорецк
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
подскажите решение проблемы. машина заводится как-будто холодная, на хх кузов сильно трясет, при нажатии педали газ, слабая тяга, в гору вообще может не заехать. делал диагностику, сказали причина в датчике детонации, поменял-ничего не изменилось. думал свечи, поменял-аналогичная ситуация.чек ,естественно , горит. немного троит что мб ?
ваз 2115. инж
Последний раз редактировалось Arslan; 07.03.2012 в 15:39.
Гость
Сообщений: n/a
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
тяжело найти нормального диагноста .вот ты заплатил денег за диагностику ,поменял запчасть что велели ,машина как не ехала так и не едит ,это значит надо ехать опять к диагносту ,пусть ищет а если не шарит ни фига то пусть вернёт деньги за диагностику и датчик засунет себе в одно место.если бы вы были в самаре я бы вам подсказал специалиста.просто вашу проблему трудно лечить по интернету ,необходимо видеть параметры ,что на выхлопе ,давление в целиндрах ...может у вас элементарно бензонасос умирает ,нет давления в рампе.