vazclub.com

Двигатель

Автолюбителю

  #

Новичок

Регистрация: 10.05.2011

Автомобиль: 2114

Адрес: г.Псков

Возраст: 40

Сообщений: 3

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Репутация: 1

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

инерция должна гаснуть достаточно быстро, а повышенные обороты двигателя на нейтралке держатся постоянно, но только при движении. на мой взгляд причин может быть 2:(1) если при нейтралке в кпп вторичный вал не полностью отстает от первичного, что по сути своей просто нонсенс, и (2) , что более вероятно "поехали" мозги. это конечно на скорость полета пули не влияет, но, как говориться, "не смертельно но беспокойно".

 

  #

Новичок

Регистрация: 24.04.2011

Автомобиль: ВАЗ 21130, 2005 года

Адрес: Казахстан, Актобе

Сообщений: 13

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

все салам! проблема когда двигатель нагреваться. я останавливаюсь ну там в магазин сходить или еще че, машина запускаться и сразу глохнет или запускает и троит на оборотах 0,5. и струдом приходит в норм. кто сталкивался с токой проблемой. нужна помощ... Sos,sos,sos,sos,sos,sos,sos....

 

  #

Destroyer myths

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Цитата:

 

  #

Познающий

Регистрация: 20.04.2011

Автомобиль: Ваз-2108, 2002

Адрес: Москва

Возраст: 21

Сообщений: 40

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Добрый ночи народ, хотел спросить вот что, у меня ваз-2114, пробег 1010км,, залипает датчик холостого хода и плавают обороты,, подскажите что эта может быть, как избавиться от этой проблемы?????, что нужно смотреть или поменять??

 

  #

Destroyer myths

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Цитата:

причин может быть много. лучше поспрашивай у знакомых где у вас есть толковые диагносты и съездий на диагностику

 

  #

Познающий

Регистрация: 20.04.2011

Автомобиль: Ваз-2108, 2002

Адрес: Москва

Возраст: 21

Сообщений: 40

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Чек вообще не горит.,, только в начале 10 секунд горит и все,,,окей спасибо, дело в том что у меня стоит электро дроссельная заслонка и электро педаль,,

 

  #

Новичок

Регистрация: 07.09.2011

Автомобиль: ВАЗ 21140

Адрес: г. Сергиев Посад

Возраст: 29

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Здравствуйте! У меня проблема практически такая же и у многих участников данной темы. На холодном запуске движок как будто троит, обороты прыгают от 400 до 900. Но бывает это на горячем. Если держится в районе 800 газануть на нитралке упадут до 400 и потом кое как выравнивается. Чек горит периодически, и то не долго. Пару раз просто не успевал доехать до сервиса, он прекращал гореть. Инжектор мыл, датчики холостого хода, расходомера (халявный ), детонации, свечи и провода менял, катушку (по совету). И вот случилось чудо успел доехать до сервиса с чеком. Сделали диагностику. Вобщем сказали, что виноват вакумник. То что он спускает и работает как дополнительный подсос в движок. Я в этом деле небельмес ) Но я так понимаю что он связан с двигателем патрубком, через который поступает воздух в вакумник. Но так как он спускает, все наоборот, то есть вакумник работает как дополнительный подсос, и из-за этого расходомер начинает работать с ошибками, в результате чего движок троит. Если кто понимает в движках подскажите возможен ли такой вариант поломки? В сервисе мне сказали что 100% он и надо его менять.

 

  #

Познающий

Регистрация: 28.08.2011

Автомобиль: ваз 2112

Адрес: Западная Сибирь Прокопьевск

Возраст: 36

Сообщений: 42

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях

Репутация: 10

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Возможно действительно так,при выходе вакуумного усилителя из строя идёт подсос неучтённого ДМРВ воздуха получается слишком обеднённая смесь-двигатель троит.Проверить вакуум можно-на заглушенном двигателе нажимаем несколько раз на педаль тормоза и держим нажатой,заводим двигатель.Педаль должна уйти ощутимо вперёд-значит рабочий.Возможно гдето не плотное соединение или негерметичность шланга отбора вакуума.

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.09.2011

Автомобиль: 2114 2008

Адрес: выкса

Возраст: 31

Сообщений: 6

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Добрый вечер господа ответьте пожалуста на вопрос, Неравномерно работает двиг идет вибрация.Скидываю ВВ провод с первого цилиндра двиг сразу глохнет.Что это может быть?

 

  #

Познающий

Регистрация: 28.08.2011

Автомобиль: ваз 2112

Адрес: Западная Сибирь Прокопьевск

Возраст: 36

Сообщений: 42

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях

Репутация: 10

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Первый цилиндр рабочий(шутка)возможно умерает модуль(катушка)зажигания,не рабочие свечи,ВВ провода.

 

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме