vazclub.com

Двигатель

Автолюбителю

  #

Новичок

Регистрация: 15.09.2011

Автомобиль: 2114 2008

Адрес: выкса

Возраст: 32

Сообщений: 6

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

поменял свечи,вв провода.результат тотже,давление в топливной рампе 3,5 очка.машину колбасит обороты падают и она глохнет.чтоже еще может быть?

еще пробовал скидывать провода с датчика положения дросельной заслонки при пущеном двс . двиг глохнет,а скидывал провода с рхх изменений ни каких.из этого напрашивается вывод что датчик рхх сдох. или я не прав?

 

  #

Destroyer myths

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Цитата:

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.09.2011

Автомобиль: 2114 2008

Адрес: выкса

Возраст: 32

Сообщений: 6

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

 

  #

Destroyer myths

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Цитата:

давление топлива на хх в пределах нормы - 2,4атм. а 3.5 многовато. проверь давление топлива "в стенку" пережатием обратки, мотор заглох? этот тест еще раз подтверждает, что смесь в цилиндры подается слишком богатая, а пережатие обратки добавило еще больше топлива и, соответственно, залило свечи.

остается узнать от чего такое высокое переобогащение. причин не много, как правило это текущий регулятор давления топлива(рдт) или льющие форсунки после промытия их ультразвуком.

проверяем первую версию и попадаем в точку! создаем искуственный подсос воздуха снятием трубочки подвода разряжения к рдт. мотор должен работать значительно ровнее, а через три секунды из трубочки польёться бензин, который попадал во впускной коллектор и вызывал все вышеперечисленные неисправности.

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.09.2011

Автомобиль: 2114 2008

Адрес: выкса

Возраст: 32

Сообщений: 6

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах

Цитата:

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.09.2011

Автомобиль: 2114 2008

Адрес: выкса

Возраст: 32

Сообщений: 6

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Вот только регулятор давления у меня стоит в топливном насосе

Нашел причину расколбаса своего авто.Бензин который я заправил оказался полным г***ом,в литровой бутылке гдето грамм 50 плавает какоето чудо похожее на масло с водой и черная жижа.Жалко у нас в городе нет экспертизы,а то я бы свозил сие чудо.Итог:при поиске причины,поменял свечи,ВВ провода,датчик ХХ.и заодно поменял ремень ГРМ.стал проверять его натяжение а он лопнул. Вот такие дела господа, спасибо за советы людям которые подключились к обсуждению этой темы

 

  #

Новичок

Регистрация: 03.12.2011

Автомобиль: 2114 2011 г.в.

Адрес: волгоград

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

обороты

пробег 3500 км. на холостых оборота плавают обороты,правда не на много что подскажете

 

  #

Познающий

Регистрация: 17.07.2011

Автомобиль: ВАЗ-21074i 2008г.

Адрес: 64RUS

Возраст: 42

Сообщений: 34

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях

Репутация: 3

Re: обороты

ЭСУД постоянно снимает инфу с датчиков и корректирует подачу топлива,из-за этого в незначительных пределах могут колебаться обороты.на моей семёре с ЭСУД тоже так же немного плавают-думаю ничего страшного тут нет.за 53т. км побочных эффектов от этого не обнаружил.

 

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме