Двигатель

Заблокирован

FAQ. Чистка форсунок своими силами

сбросить давление в рампе путем надавливания на штуцер отверткой с тряпочкой в торце рампы. далее отсоединяются:

* клеммы от форсунок,

* нагнетательный и обратный шланги бензопровода,

* откручивается сама рампа и плавно вытаскивается вместе с форсунками или без них.

* аккуратно снимаются уплотнительные кольца форсунок. если они почернели и стали жесткие, - их желательно заменить.

* каждая форсунка промывается в отдельности.

применяется промывочная жидкость - для чистки карбюраторов с насадкой-трубочкой (аэрозольный баллон, - по моему в любом магазине можно купить).

дополнительное устройство - электро провода для ручного замыкания/размыкания от аккумулятора контактов запорной иглы.

технология:

под давлением из баллона в форсунку через трубку подается промывочная жидкость.

в это время помощник замыкает и размыкает контакты, имитируя работу клапана.

смысл промывки - имитируя работу форсунки (открывается/закрывается запорная игла) и подавая под давлением промывочную жидкость из баллончика прочищаются 4 отверстия форсунки и посадочное седло запорного клапана.

струю из форсунки желательно направить в емкость, для сбора жидкости. (повторно использовать ее для форсунок нежелательно.)

через 2-4 цикла (промыл, полежала-отдохнула-откисла, опять под струю), если форсунка не повреждена, клапан начинает нормально работать, открываются все 4 отверстия и форсунка работает как новая.