Двигатель
Новичок
Регистрация: 13.06.2011
Автомобиль: ваз21310 2006Адрес: Челябинск
Возраст: 32
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
народ дайте совет в машине пахнет сильно бензином. всё осмотрел везде сухо протечки не нашёл. и ещё после проезда в 200км двигатель начинает сильно стучать, прям как на тракторе что может быть (ваз 21310 нива инжектор пробег 85000 км)
Destroyer myths
Цитата:
крышку бензобака проверь
сепаратор посмотри
клапан обратки
горловину бензобака может где чё-нить отходит!
возможно гидрокомпенсаторы, хорошо бы чтоб нивоводы посоветовали.
Участник
Регистрация: 26.05.2011
Автомобиль: 2109Адрес: Россия
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: 12
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
Закрути по сильнее крышку бензонасоса на баке. Там 8 гаек по моему. Мне помогло. Тоже воняло, особенно на поворотах.
Новичок
Регистрация: 14.06.2011
Автомобиль: ВАЗ-2131, 2001, 1.8Адрес: Арзамас
Возраст: 31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 2
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
Цитата:
каком режиме эксплуатируется автомобиль в течение указанного пробега? соблюдается ли температурный режим работы двигателя?
у меня нечто похожее, пробег 110000 км., двигатель 1,8, карб., масло "ликви моли" 10w40. есть предположение, что при длительной эксплуатации на высоких оборотах двигатель находится на грани допустимой максимальной температуры, или даже слегка превышает (возможна неисправность приборов), в результате чего применяемое масло и присутствующие в нём присадки теряют свои свойства, а как следствие повышенная шумность двигателя.
после тщательной наружной мойки радиатора и моторного отсека у меня такой шум снизился. сегодня залил присадку "форсан", посмотрим что получится. хочу заменить термостат, так как на ощупь, большой круг охлаждения открывается с опозданием (90-93 градуса).
Участник
Регистрация: 11.05.2011
Автомобиль: ВАЗАдрес: РФ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: 11
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
Цитата:
для этого нужно разогреть двигатель, но так, чтобы температурная стрелка не доходила до красной линии. затем нужно выключить двигатель, открыть капот, найти верхний шланг радиатора. это черный резиновый шланг примерно 5 см в диаметре с металлическим хомутом на концах. верхний шланг крепится сверху радиатора (это шланг подачи ож от двс на радиатор). затем нужно найти нижний шланг. он выглядит так же, как и верхний. нижний шланг крепится к низу радиатора. дотроньтесь до шлангов, но очень осторожно, так как они могут быть очень горячими. если датчик температуры двигателя показывает, что двигатель нагрелся, а один шланг горячий, а другой холодный, то вероятнее всего клапан термостата закрыт, и охлаждающая жидкость не проходит через радиатор. термостат нужно заменить на новый...
Новичок
Регистрация: 14.06.2011
Автомобиль: ВАЗ-2131, 2001, 1.8Адрес: Арзамас
Возраст: 31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 2
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
Цитата:
Новичок
Регистрация: 13.06.2011
Автомобиль: ваз21310 2006Адрес: Челябинск
Возраст: 32
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы
а может цепь от нагрева шуметь
Новичок
Регистрация: 14.06.2011
Автомобиль: ВАЗ-2131, 2001, 1.8Адрес: Арзамас
Возраст: 31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 2
Re: Проблемы в работе двигателя. Вопросы. Ответы