Электрика

Новичок

Регистрация: 20.06.2013

Адрес: Питер

Возраст: 63

Сообщений: 2

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Генератор. Выбор. Проблемы. Решения

На В+ вообще-то всего два провода, но вот как он умудрился на одном из них минус получить, если они на одну шпильку привернуты?

А в целом - все недополученные доли вольта зарыты обычно в "массах". Зачистить, подтянуть - вот глядишь и повысилась напруга на АКБ

Новичок

Регистрация: 26.01.2013

Адрес: Нижний Тагил

Возраст: 43

Сообщений: 2

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Генератор. Выбор. Проблемы. Решения

Подскажите можно поменять щётки на ваз2111 16кл не снимая генератора

Модератор

Регистрация: 19.03.2013

Адрес: Сыктывкар

Возраст: 37

Сообщений: 440

Сказал(а) спасибо: 13

Поблагодарили 79 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 79

Re: Генератор. Выбор. Проблемы. Решения

Цитата:

Откручиваешь клеммы с гены (предварительно скинув их с аккумулятора), снимаешь заднюю крышку, она крепится к корпусу гены тремя защёлками, + отвёрткой откручиваешь два винтика реле-регулятора и снимаешь узел в сборе.

А там смотри сам...

Обычно ставят новую релюху в сборе...

Новичок

Регистрация: 18.07.2013

Адрес: Николаев,Украина

Возраст: 54

Сообщений: 13

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Репутация: 1

Re: Генератор. Выбор. Проблемы. Решения

Новичок

Регистрация: 16.10.2013

Адрес: красноярск

Сообщений: 3

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

генератор

всем привет!!!ваз 2112 подскажите с генератора на акум заряд идёт 13 вт что может быть? подскажите!

Последний раз редактировалось димон87; 26.10.2013 в 19:09.

Новичок

Регистрация: 04.11.2013

Адрес: Новосибирск

Возраст: 25

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

После замены регулятора напряжения не работает пол машины

генератор недовыдавал напряжение. поменял регулятор напряжения, собрал все как было. сажусь в салон и вижу: на приборной панели тускло горят лампы аккумулятора, масла, чекенжинион. вставляю ключ - горят ярко. поворачиваю - приборы не работают вообще. комп не работает. фары не работают, дворники не работают. ничто не работает. при этом стартер крутит, и какие то насосики внутри гудят. кроме бензонасоса, который тоже не работает. стартер крутит, но машина не заводится. не снимая генератор воткнул обратно старый регулятор - завелась! на пять секунд. после этого уже ничего не помогало. не замены регулятора. ни переборка генератора. проверил по инструкции выпрямитель, возбудитель и обмотки с помощью аккумулятора и лампочки. все как надо вроди бы. все предохранители целые. есть идеи?

Участник

Регистрация: 04.10.2011

Адрес: Орел

Сообщений: 91

Сказал(а) спасибо: 10

Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

Репутация: 5

Re: Генератор. Выбор. Проблемы. Решения

привет всем у меня такая проблема: проехал 30 км бк выдал что заряд акб 11.4, при этом лампочка акб на приборке не загорелась, проехал еще 60 км, приехал на место, постоял 10 минут стал заводить и не завел, пришлось на прямую через стартер заводить, завел все ок, но бк показал напряжение 11.5 в. проехал 4 км и все стало тусклеть, фары медленно стали тухнуть, и в конце концов машина заглохла. подскажите в чем может быть причина??? получается не идет заряд на акб, куда лезть что смотреть?

__________________

Orel-Region57

Последний раз редактировалось Orel57; 07.11.2013 в 22:03.

Модератор

Регистрация: 02.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 539

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях

Репутация: 151

Re: Генератор. Выбор. Проблемы. Решения

От генератора отключаем тонкий коричневый провод. Соединяем его с двигателем или кузовом. Включаем зажигание.

Лампочка акб горит - неисправность в генераторе (щётки с регулятором скорее всего).

Лампочка не горит - перегорела или обрыв цепи.

Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.