vazclub.com

Электрика

Автолюбителю

  #

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Автомобиль: Renault symbol

Адрес: менделеевск

Возраст: 25

Сообщений: 1,063

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 147 раз(а) в 137 сообщениях

Репутация: 147

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

теперь уже и вовсе отказал, новый регулятор. ну этот я понимаю бракованный, но а почему все остальные так, за несчастные 40 тысяч пробега поменял уже 4-5 регуляторов.

 

  #

Новичок

Регистрация: 04.10.2012

Автомобиль: ваз 2107 2001год

Адрес: собянинск

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

Добрый день . Помогите с генератором . Авто 2107 2001 год карбюратор .

Месяца два я его перебирал особо не торопился .Начал ставить не могу вспомнить куда должен подсоединяться черный провод. Может кто помнит куда ?

Спасибо.

 

  #

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Автомобиль: Renault symbol

Адрес: менделеевск

Возраст: 25

Сообщений: 1,063

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 147 раз(а) в 137 сообщениях

Репутация: 147

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

какой именоо черный провод? если гена девятошный ( такие стоят на почти всех семерках) то там 2 толстых провода, с круглыми клемами, одеваются на болт массы он там один торчит, один провод идет от диодного моста, одевается на регулятор напряжения, ( он белый бывает, хотя цвет может быть любой) и еще один одевается на сам диодный мост ( бело коричневый)

 

  #

Познающий

Регистрация: 27.09.2012

Автомобиль: ВАЗ-21074, 2003

Адрес: Нижнеудинск

Возраст: 21

Сообщений: 33

Сказал(а) спасибо: 8

Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях

Репутация: 5

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

Всем здрасти. У меня 21074. Проблема такая, заводишь авто лампа АКБ не гаснет поработает минут пять и тухнет, бывает и не тухнет пока газу немножко не дашь. АКБ новый. Работает на холостых все нормально иногда резко стрелка падает до 11В. На АКБ мерил клещами на двух толстых проводах выдает 0,06 - 0,08А на третьем чуть по тоньше от 1,37 - 4,02А и постоянно скачет бывает падает чуть ли не до нуля. А вот недавно вообще аккумулятор вообще сдох. Че случилось понять не могу

 

  #

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Автомобиль: Renault symbol

Адрес: менделеевск

Возраст: 25

Сообщений: 1,063

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 147 раз(а) в 137 сообщениях

Репутация: 147

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

Цитата:

 

  #

Познающий

Регистрация: 27.09.2012

Автомобиль: ВАЗ-21074, 2003

Адрес: Нижнеудинск

Возраст: 21

Сообщений: 33

Сказал(а) спасибо: 8

Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях

Репутация: 5

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

 

  #

Познающий

Регистрация: 23.11.2012

Автомобиль: ваз 21053 ,97г

Адрес: РФ,Ессентуки

Возраст: 33

Сообщений: 26

Сказал(а) спасибо: 4

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

Здравствуйте. Подскажите по проблеме: генератор недозаряжает акб. Поменял таблетку,диодный мост,сточил контактные кольца от выработки -стрелка вольтметра на прогреве становится на край зелёной зоны,затем падает до 11-ти вольт,до ремонта гены стрелка этой зоны не видела. Генератор по ходу родной пятёрочный - 372.3701 55А. КЗАТЭ. Может не париться с ремонтом и купить 80- ку? Машина первая,купил два месяца назад. Ещё не разобрался чё к чему,повозиться интересно,но времени и денег на опыты маловато. Посоветуйте что-нибудь. Заранее благодарен.

 

  #

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Автомобиль: Renault symbol

Адрес: менделеевск

Возраст: 25

Сообщений: 1,063

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 147 раз(а) в 137 сообщениях

Репутация: 147

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

Цитата:

 

  #

Познающий

Регистрация: 23.11.2012

Автомобиль: ваз 21053 ,97г

Адрес: РФ,Ессентуки

Возраст: 33

Сообщений: 26

Сказал(а) спасибо: 4

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

А если 5142.3771 на 80 А поставить,он не лучше прежнего будет?

Последний раз редактировалось Сергей 26rus; 23.11.2012 в 23:04.

 

  #

Модератор

Регистрация: 13.01.2011

Автомобиль: Renault symbol

Адрес: менделеевск

Возраст: 25

Сообщений: 1,063

Сказал(а) спасибо: 17

Поблагодарили 147 раз(а) в 137 сообщениях

Репутация: 147

Re: Генератор. Проблемы. Решения.

ну заводской идет на 55 ампер, а ты на 80 хочешь, разница то хорошая. вот только где покупать и как не напороться на брак тут я тебе точно не скажу.

 

© Клуб отечественных автомобилей Лада.

Портал поможет выполнить работы по доработке и ремонту вашего автомобиля Ваз своими руками. Руководство по тюнингу лада с фото.