Электрика

Супер-модератор

Регистрация: 31.10.2010

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,642

Сказал(а) спасибо: 24

Поблагодарили 110 раз(а) в 101 сообщениях

Репутация: 110

Re: Вольтметр

Вот фотка,бывают разные.Полезная штука.

__________________

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ НОВУЮ ТЕМУ, ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ

Супер-модератор

Регистрация: 31.10.2010

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,642

Сказал(а) спасибо: 24

Поблагодарили 110 раз(а) в 101 сообщениях

Репутация: 110

Re: Вольтметр

Нужно снять генератор,там находиться всё.Выглядит как подкова у лошади.

__________________

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ НОВУЮ ТЕМУ, ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ

Супер-модератор

Регистрация: 31.10.2010

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,642

Сказал(а) спасибо: 24

Поблагодарили 110 раз(а) в 101 сообщениях

Репутация: 110

Re: Вольтметр

Цитата:

__________________

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ НОВУЮ ТЕМУ, ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ

Новичок

Регистрация: 25.03.2011

Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 4

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Вольтметр

Спасибо

Новичок

Регистрация: 09.04.2011

Адрес: г.Рубцовск

Возраст: 44

Сообщений: 3

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Вольтметр

если стрелка до упора бросает в обе строны при нормальной работе двигателя, причина только в местах соединений проводов. смотри разьемы и пайку на плате. очень редко бывает сам вольметр глючит это 1:100 случаям. обрати внимание на подсветку приборной доски при бросках. возми тестер, запусти двигатель, сними клейму с аккумулятора и замерь в сети напряжение (14.5-15.5v) при оборотах 500. если меньше смотри тогда генератор и внимание на щетки.

__________________

ВАЗ не мамонт!!! Всех переживет.