Электрика
Новичок
Регистрация: 25.04.2010
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 13
Бесконтактное зажигание Ваз
пожалуй, трудно найти владельца вазовской "классики", которому были бы не знакомы проблемы связанные с системой зажигания установленной на его автомобиле. хотя в целом данный узел достаточно надежный, но существуют некоторые моменты, которые хотя и редко, но добавят ложку дегтя. основной недостаток это наличие контактной группы прерывателя с характерными недостатками, к которым следует отнести: износ контактов и кулачка прерывателя; вибрацию и окисление контактов; ослабление упругости пружины подвижного контакта; малый срок службы опорного подшипника вследствие механических нагрузок. все выше перечисленное говорит о том, что контактная система зажигания давно уже устарела, как технически, так и морально. и самое парадоксальное, что на вазе это прекрасно понимают, но продолжают комплектовать машины заднеприводной компоновки именно этой системой. а ведь более пятнадцати лет тому назад бесконтактная система зажигания стала штатно устанавливаться на появившейся тогда "восьмерке". были, правда, попытки установить бсз и на "классику", но дальше экспортной линии это начинание не продвинулось. поэтому тем, кто еще самостоятельно не установил у себя бсз, я предлагаю ликвидировать пережитки уходящего века и приобщиться к числу людей старающихся не отставать от технического прогресса.
поставив у себя на автомобиле бесконтактную систему зажигания, вы не только забудете о перечисленных выше недостатках, но и получите массу преимуществ перед обычной системой. к основным из них следует отнести следующие: более мощная искра в следствие возросшего напряжения во вторичной цепи 22-24 кв вместо 16-18 кв; соответственно более полное сгорание воздушно-топливной смеси и снижение содержания со в выхлопе вашего автомобиля; лучший запуск двигателя при минусовых температурах; заметное улучшение динамических показателей; более высокая надежность в работе и отсутствие частого контроля за работой данной системы зажигания.
на фотографии номер один представлен максимальный комплект для установки бесконтактной системы зажигания на автомобили ваз 2101-2107 и их модификации. в его состав входят. датчик-распределитель зажигания (1), со встроенным микроэлектронным датчиком управляющих импульсов. катушка зажигания (2) типа 27.3705 с разомкнутым магнитопроводом. коммутатор (3) типа 3620.3734 или другой его аналог, нужен для преобразования управляющих импульсов датчика в импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания. жгут проводки (4) для соединения компонентов системы между собой и подключения к автомобильной сети. высоковольтные провода (5) способные работать с возросшим напряжением во вторичной цепи. комплект свечей (6) типа а17двр или другой отечественный или зарубежный аналог.
сам процесс установки занимает в среднем около часа времени и для человека имеющего представление об устройстве электрики автомобиля трудностей вряд ли представит. поэтому остановлюсь лишь на основных моментах.
прежде необходимо выбрать место для установки коммутатора. в моем случае этим местом стал левый брызговик. с помощью двух саморезов крепим коммутатор к автомобилю. здесь следует отметить, что радиатор коммутатора должен, как можно больше по площади соприкасаться с кузовом, для лучшей теплоотдачи.
предварительно установив метку зажигания на четвертый цилиндр меняем старый распределитель на новый.
вот это он самый, микроэлектронный датчик управляющих импульсов, или иначе датчик "холла". именно из-за него так и названа бесконтактная система зажигания.
далее меняем свечи зажигания, а если у вас уже стоят свечи нужного типа, то необходимо проверить их состояние, и выставить необходимый зазор. в нашем случае это 0,8 мм.
в заключении меняем катушку зажигания, соединяем компоненты с помощью жгута проводки (4) и одеваем высоковольтные провода. все готово к запуску двигателя. остается только с помощью стробоскопа выставить правильный момент.
Новичок
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 10
re: Бесконтактное зажигание Ваз.
Спасибо. Обязательно поставлю.
Новичок
Регистрация: 19.09.2010
Автомобиль: ваз 2107 2004гАдрес: Кременчуг
Возраст: 33
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
re: Бесконтактное зажигание Ваз.
не давно поставил супер машину не узнаю
Новичок
Регистрация: 04.11.2010
Автомобиль: ваз 2105 1997Адрес: Воронеж
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Бесконтактное зажигание Ваз.
поставил бсз супер отрегулировал угол с помощью прибора МД-2 можно МД-1 рекомендую всем стоит 65 руб в "БИ-БИ"
Новичок
Регистрация: 02.05.2011
Автомобиль: ВАЗ 2105Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 23
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Бесконтактное зажигание Ваз
Подскажите пожалуйста,провода,коммутатор и все остальные компоненты какой фирмы лучше купить?
Василич
Re: Бесконтактное зажигание Ваз
Цитата:
Ну а ВВ-провода SLON возьмите,очень хорошие.
Новичок
Регистрация: 02.05.2011
Автомобиль: ВАЗ 2105Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 23
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Бесконтактное зажигание Ваз
Спасибо большое
Местный
Регистрация: 07.01.2011
Автомобиль: 2107 1991Адрес: мичуринск
Возраст: 26
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 19
Re: Бесконтактное зажигание Ваз
а мозговитые есть? отсечку реально на БСЗ сделать и ещё желательно регулируемую вспышку тахометра?Знаю что в попе детство играет...но все же))