Электрика

Василич

Установка генератора от Ваз 21214 в классику.

Установка генератора с Нивы 21214(80 А) на классику.

Для установки необходимо подготовить:

1. Кронштейн, предназначенный для крепления генератора модификации 21214.

2. Компенсационную втулку для крепления генератора модели 2110 (сайлент-блок из резины), укомплектованную ответной шайбой (фигурной).

3. Крепежный болт генератора 2110 с гайкой, гровер не предусмотрен, но поставить его не помешает.

4. Еще один болт М10x1,25x20, если крепление кронштейна выполнено с применением двух болтов.

5. Планку натяжную 21214.

6. Болт М8x25 в комплекте с гайкой 2110, аналогичный применяемому для крепления генератора в нижней точке.

7. Необходимый инструмент для замены.

Порядок выполнения замены генератора.

1. Изъять из кронштейна закрепленную в нем разрезную втулку, на ее место установить сайлент-блок (стороной с металлом внутрь).

2. Снять старый генератор.

3. Со старого генератора снять расположенный под крышкой удлинитель контакта обмотки возбуждения.

4. Отвинтить нижнее крепление установленного кронштейна.

5. Убрать старую планку.

6. Наживить на место новую планку.

7. Надежно закрепить подготовленный новый кронштейн, в котором закреплена компенсационная втулка (сайлент-блок).

8. Снабдить генератор удлинителем, снятым со старого (для обмотки возбуждения), смонтировать его на место и вставив болт, одеть на него ребрами внутрь фигурную шайбу, от руки закрутить гайку.

9. Надеть приводной ремень, вставить крепежный болт в стальную планку и крепежное отверстие генератора (верхнее), тоже от руки подтянуть.

10. Зажать окончательно гайку крепления стальной планки к мотору.

11. Выполнить натяжение ремня, затянуть все наживленные от руки крепления.

12. Прикрутить провода.

Заводим авто и радуемся проделанной работе.