Электрооборудование

Заблокирован

FAQ. Учимся пользоваться мультиметром (тестером) в автомобиле.

как пользоваться тестером

если вы хотите померить напряжение выдаваемое генератором, сколько вольт на аккумуляторной батареи или просто прозвонить проводку на обрыв, то вам поможет тестер. есть много разновидностей тестеров и цена их колеблется от 100 руб. и выше. можно пользоваться обыкновенным дешевым тестером сделанном в китае. но погрешности в нем больше.

так вот чтобы,что то померить таким тестером, надо знать что куда в нем воткнуть и куда повернуть. ниже приведены примеры настройки. выберите то, что нужно,выставите переключатель и не забудьте воткнуть провода (щупы) как показано на рис 1.

dcv - измерение напряжения постоянного тока(вольтметр)

acv - измерение напряжения перепенного тока(вольтметр)

dca - измерение постоянного тока (амперметр).

диод -сектор для проверки диодов.

ом -сектор измерения сопротивления.

1. измеряем напряжение аккумуляторной батареи, напряжение выдаваемое генератором, просадку и т.п. Dcv 20 (рис.1)

2. прозвонка, проверка диодов, сопротивления и т.п. (рис.2)

3. следующий пример показывает как измерить потребление. например ваш автомобиль в заглушенном состоянии сажает аккумулятор при всех отключенных потребителях (фары, магнитола и т.п.), как узнать. выставляем тестер как показано на фото снизу, незабываем так же переставить щупы. снимаем клемму аккумулятора (например минус) один щуп вешаем на клемму второй на минус аккумуляторной батареи, после того как сигналка успокоится на тестере должно быть значение 0.08, если он показывает больше то значит в машине замыкание либо есть какие то потребители. найти такие неисправности можно поочередно выдергивая предохранители, как только значение в тестере изменится, смотрим по схеме какие потребители висят на этом предохранителе. (рис.3)

4. измеряем напряжение переменного тока. Acv например тычим в розетку. (рис.4)