Ходовая

Модератор

Регистрация: 27.02.2011

Адрес: Россия

Сообщений: 233

Сказал(а) спасибо: 34

Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях

Репутация: 35

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Шрусы беру всегда Finwhale ходят довольно долго,даже при агрессивной езде.В большей степени всёравно смотрю защитный чехол,если он от времени начинает трескаться сразу меняю чехол.Ставил какойто и наш шрус,отходил нормально.Но стараюсь брать Finwhale.

Destroyer myths

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

менял как-то пыльники на шрусах, ставил балаковские, через месяц захрустела внутренняя граната, приобрёл АТ, подняли машину и ужаснулись в каком состоянии были пыльники, прошёл месяц , пришлось менять снова, вот немного фоток шруса и резинок.

Модератор

Регистрация: 27.02.2011

Адрес: Россия

Сообщений: 233

Сказал(а) спасибо: 34

Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях

Репутация: 35

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Да блин,подделки много,за месяц так убились.Вчера поставил силиконовый пыльник на наружный шрус,посмотрю сколько проходит.Неразу такие не ставил.

Новичок

Регистрация: 14.03.2011

Адрес: Уфа

Возраст: 26

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

народ а что скажите по качеству шруза KRAFT наружний?

стоит их покупать??? - они дешевле чем Finwhale наружний.

Заблокирован

Регистрация: 04.02.2011

Адрес: Россия

Сообщений: 319

Сказал(а) спасибо: 23

Поблагодарили 81 раз(а) в 73 сообщениях

Репутация: 81

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

отличные шрусы, один недостаток. в комплекте идёт пыльник и хомут. так вот, хомут очень тонкий и закрывается по идиотски( типа замка с поворотом хомута на 180гр), и если менять хомут и ставить другой, то надо менять и пыльник, так как в пыльнике посадочное место под родной хомут, а он тоньше обычного. а вообще шрусы отличные.

Новичок

Регистрация: 27.05.2011

Адрес: г.Магнитогорск

Возраст: 25

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

передняя подвеска

поменял внутрение гранаты появился стук загнал на подъёмник у скалок нет люфта проверил геометрию в машины в порядке весь день провёл в авто сервисе бестолку подскажите в чом проблема почему зажаты скалки

раньше до замены внутрених гранат стояли трипойды при их замене один заклинил а второй расыпался

Модератор

Регистрация: 11.06.2011

Адрес: Москва(ВАО)

Возраст: 42

Сообщений: 164

Сказал(а) спасибо: 24

Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях

Репутация: 24

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Я себе на свою первую 21093 ставил вот такие,очень понравились:

Василич

Регистрация: 11.04.2010

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,757

Сказал(а) спасибо: 49

Поблагодарили 254 раз(а) в 215 сообщениях

Репутация: 254

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Не слыхал про эту фирму.Как она?

Модератор

Регистрация: 11.06.2011

Адрес: Москва(ВАО)

Возраст: 42

Сообщений: 164

Сказал(а) спасибо: 24

Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях

Репутация: 24

Re: Шрусы (гранаты). Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Лично мне очень понравилась

Вот нашёл в инете про эту фирму:

Компания GLO S.p.A., расположенное в Поджо Руско (пров. Мантуа), укоренилось в географической зоне, знаменитой в автомобильной промышленности, - между Моденой, городом Феррари, Бреша, городом 1000-мильных гонок Mille Miglia, и Мантуей, городом, в котором родился легендарный Тацио Нуволари.

Компания производит и разрабатывает преимущественно шарниры равных угловых скоростей и полуоси в комплекте для автомобильной промышленности. Изделия поставляются в качестве оригинального оборудования крупнейшим автомобильным компаниям-изготовителям, а также на рынок запчастей. Ассортимент составляет около 700 видов ШРУСов и полуосей, которые способны удовлетворить любым требованиям рынка. Компания производит также прецизионные комплектующие, как для автомобильной, так и для машиностроительной промышленности.

История компании начинает отсчет с 1978 г., когда Луиза Паньи, Джованна и Омеро Боргоньи основали GLO S.r.l., объединив в названии первые буквы своих имен. В 2000 г. GLO становится частью мультинациональной американской группы Metaldyne, первого в мире комплексного поставщика компонентов, промышленных изделий, готовых и комплектных узлов высочайшего качества для автомобильной промышленности.

За почти тридцатилетний период деятельности GLO S.r.l завоевала значительные доли национального и международного рынка, на которых признана лидером сектора, в особенности благодаря качеству, которое всегда было первичной ценностью на предприятии. Именно поэтому в 1996 г. провели сертификацию Системы качества, а в 2003 г. - сертификацию в сфере охраны окружающей среды согласно ISO 14001. Данные сертификаты официально подтверждают ту надежность и то внимание, которые всегда отмечают у нас наши клиенты.

Новичок

Регистрация: 22.07.2011

Адрес: vrn

Возраст: 18

Сообщений: 2

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

левая граната кпп

не снимается левая граната с кпп. хотел заменить сальники. гранату не выкрутить никак. помогите советом

Новичок

Регистрация: 22.07.2011

Адрес: vrn

Возраст: 18

Сообщений: 2

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: левая граната кпп