vazclub.com

Ходовая

Автолюбителю

  #

Модератор

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

сам палец вытащить без спец прибора будет очень тяжело, а может и не реально. так как когда палец не вылетел из корпуса, шаровую бывает и так тяжело достать.

 

  #

Познающий

Регистрация: 11.11.2012

Автомобиль: 2105 1986

Адрес: С-Пб

Сообщений: 25

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Репутация: 2

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Извлёк без проблем. Главное было обстучать поворотный кулак, через проставку, в месте крепления пальца и он сам выволился. На самом пальце были следы смазки видимо предыдущий владелец смазал чтоб потом легче было извлекать.

Ещё вопрос при затяжке пальца он должен проворачиваться в корпусе?

Последний раз редактировалось Юрий Кшенков; 01.12.2012 в 15:49.

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.07.2012

Автомобиль: 2105 1982г

Адрес: Усть-илимск

Возраст: 24

Сообщений: 15

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Репутация: 4

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

ещё вопрос при затяжке пальца он должен проворачиваться в корпусе?

нет не должен,если крутится то надо поджимать чтоб не прокручивался для того чтоб затянуть до конца,если не затянуть до конца то он может со временем разбить посадочное место и просто вылететь,что может привести к тяжелым последствиям.для того чтобы не прокручивался надо поджимать,нижнюю домкратом или можно просто что-нибудь подставить под шаровую и опустить машину.а вот с верхней посложнее тут можно монтажкой подлезть или так же снизу придавливая он встаёт наизлом и можно затянуть.

 

  #

Познающий

Регистрация: 11.11.2012

Автомобиль: 2105 1986

Адрес: С-Пб

Сообщений: 25

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Репутация: 2

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Цитата:

 

  #

Познающий

Регистрация: 11.11.2012

Автомобиль: 2105 1986

Адрес: С-Пб

Сообщений: 25

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Репутация: 2

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Могу конечно предположить что на морозе металл самого пальца стал на пару микрон меньше вот и провернулся

 

  #

Познающий

Регистрация: 11.11.2012

Автомобиль: 2105 1986

Адрес: С-Пб

Сообщений: 25

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Репутация: 2

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Дошли руки до замены шаровой опоры, нижней, на другом колесе. Вот только гайка прикипела намертво, стучал поливал WDшкой результат ноль. У кого какие соображения по этому поводу.

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.07.2012

Автомобиль: 2105 1982г

Адрес: Усть-илимск

Возраст: 24

Сообщений: 15

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Репутация: 4

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

 

  #

Познающий

Регистрация: 11.11.2012

Автомобиль: 2105 1986

Адрес: С-Пб

Сообщений: 25

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Репутация: 2

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

Последовательность действий по моему мнению такова:

1)срезать гайку

2)выбить шаровую из поворотного кулака т.к. потом это сделать гораздо сложнее

3)снять пиленную шаровую открутив 3 болта.

Я правильно всё изложил?

И ещё вопрос болт в этом месте калёный?

 

  #

Новичок

Регистрация: 15.07.2012

Автомобиль: 2105 1982г

Адрес: Усть-илимск

Возраст: 24

Сообщений: 15

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Репутация: 4

Re: Шаровые, наконечники. Выбор. Проблемы. Решения. Обсуждения

вроде нет так как пилится легко.

 

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме