Компьютеры

Новичок

Регистрация: 21.09.2011

Адрес: казань

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

проблема с бортовым компьютером.

помогите пожалуйста разобраться с бортовым компьютером.у меня нет инструкций от бортового компьютера.и название его название незнаю.машина борохлит.на диагностику сходили,все поменяли но все равно лампочка инжектора красным горит.видимо сбой в электронике.а как выявить с помощью компьютера неисправность и какие кнопки нажимать незнаю.может кто нибудь,знает.как узнать какой бортовой комп.фото просмотреть я загрузила.заранее спасибо.

Модератор

Re: проблема с бортовым компьютером.

Цитата:

руководство по эксплуатации компьютера маршрутного 2114-3857010, устанавливаемого на автомобили семейства ваз

1 компьютер измеряет и индицирует параметры, характеристики которых приведены в таблице 1.1.

таблица 1.1

наименование

параметра единица измерения диапазон показаний

диск-рета

1 текущее время суток ч, мин 00.00-23.59 1, 1

2 календарь число,

месяц 1 – 30 (31)

1 – 12 1

1

3 будильник ч, мин 00.00-23.59 1, 1

4 время поездки без учета остановок* мин, с

ч, мин

ч, 10 мин 00.00-59.59

00.00-99.59

100.0-999.5 1, 1

1, 1

1, 1

5 общее время поездки мин, с

ч, мин

ч, 10 мин 00.00-59.59

00.00-99.59

100.0-999.5 1, 1

1, 1

1, 1

6 средняя скорость поездки** км/ч 0,0 – 199,9 0,1

7 мгновенная скорость км/ч 0 – 200 1

8 пробег поездки* км 0,0 – 999,9

1000 - 9999 0,1

1

9 пробег на остатке топлива км 0 - 999 1

10 текущий расход топлива (обновление информации через 1 с) при скорости:

 20 км/ч л/ч 0,0 – 99,9 0,1

 20 км/ч л/100 км 0,0 – 99,9 0,1

11 напряжение бортовой сети в 8,0 – 16,0 0,1

12 средний расход топлива за поездку л/100 км 0,0 – 99,9 0,1

13 общий расход топлива за поездку* л 0,0 – 999,9

1000 – 9999 0,1

1

14 уровень топлива в баке л 0 – 40 1

примечание – обозначения:

« * » - при переполнении любого из этих параметров происходит обнуление параметров 4, 5, 8, 13;

« ** » - при снятии напряжения с контакта « 3 » (цепь зажигания) время остановки или стоянки не учитывается.

2 абсолютные значения основных погрешностей параметров Δ, выраженные в единицах измеряемого параметра, в условиях, оговоренных в 5.1, не более (здесь и далее приведены номера параметров из таблицы 1.1):

а) для параметров 1 – 5: Δ =  3 с за сутки;

б) для параметров 6, 8, 12, 13 должны вычисляться по формуле

Δ =  (5 • 10-3 • ах + 0,1) (в единицах измерения каждого параметра), (1.1)

где ах - истинное значение индицируемого параметра;

в) для параметра 10 должны вычисляться по формуле

Δ =  (1,5 • 10-2 • ах + 0,1) л/100 км, (1.2)

где ах - истинное значение индицируемого параметра;

г) для параметра 7: Δ =  1 км/ч;

д) для параметра 11 должны вычисляться по формуле

Δ =  (2 • 10-2 • ах + 0,1) в, (1.3)

где ах - истинное значение индицируемого параметра;

е) для параметра 14: Δ =  1 л.

3 абсолютные значения суммарных погрешностей параметров Δ, выраженные в единицах измеряемого параметра, в условиях, оговоренных в 1.6.3 и 1.2.1, должны быть, не более:

а) для параметров 1 – 5: Δ =  10 с за сутки;

б) для параметра 11 должны вычисляться по формуле

Δ =  (3 • 10-2 • ах + 0,1) в, (1.4)

где ах - истинное значение индицируемого параметра;

в) для остальных параметров в соответствии с 1.3.2, перечисления б г, е.

4 алгоритм работы

параметр «текущее время суток» выбирается клавишей «н». индикация параметра сопровождается символом «часы», разделительной точкой, мигающей с частотой 1 гц, и символом «колокольчик» (при установленном будильнике), мигающим с частотой 1 гц при срабатывании будильника. режим коррекции параметра 1 устанавливается нажатием клавиши «start», корректируемые разряды отмечается миганием. изменение значения параметра производится клавишами « + » и « - ». в режиме коррекции параметра 1 нажатие на клавишу «н» по шестому сигналу точного времени приводить к обнулению разрядов минут, разряды часов корректируются до ближайшего значения, отсчет секунд начинается с нуля.

параметр «календарь» выбирается клавишей «н». индикация параметра сопровождается символом «часы». разделительная точка не должна мигать. в разрядах «число» параметра 2 високосный год не должен учитываться. коррекция разрядов числа, месяца производится аналогично режиму коррекции параметра 1.

параметр «будильник» выбирается клавишей «н». индикация параметра сопровождается символами «часы» и «колокольчик». разделительная точка не должна мигать. коррекция разрядов часов, минут производится аналогично режиму коррекции параметра 1. сброс установки будильника производится нажатием клавиши «н» в режиме коррекции параметра 3, при этом в цифровых разрядах высвечиваются символы «----».

параметр «время поездки без учета остановки» выбирается клавишей «т». разделительная точка мигает с частотой 1 гц. индикация параметра 4 сопровождается символами «часы», «флажок» и «автомобиль». нажатие клавиши «start» в режиме индикации параметра 4 приводит к отключению или включению режима звукового подтверждения нажатия клавиш.

параметр «общее время поездки» выбирается клавишей «т». разделительная точка мигает с частотой 1 гц. индикация параметра 5 сопровождается символами «часы» и «флажок». нажатие на клавишу «start» в режиме индикации параметра 5 переводит компьютер в режим установки значения интенсивности «ночной подсветки» индикатора, который сопровождается индикацией всех символов и значением интенсивности в цифровых разрядах, изменяемым с шагом 5 в пределах от 0 до 100 в процентах от максимального значения. изменение значения интенсивности производится клавишами « + » и « - ».

выход из режима установки интенсивности «ночной подсветки» производится нажатием на клавишу «start».

параметр «средняя скорость поездки» выбирается клавишей «км/н». индикация параметра 6 сопровождается символами «флажок», «автомобиль» и символом единицы измерения « км/h ». нажатие на клавишу «start» в режиме индикации параметра 6 переводит компьютер в режим установки значения предельной скорости автомобиля, который сопровождается мигающим с частотой 1 гц значением предельной скорости, изменяемым с шагом 5 км/ч в пределах от 20 км/ч до 200 км/ч, символом единицы измерения « км/h » и символом «колокольчик», который высвечивается при установленном сигнализаторе превышения скорости. изменение значения предельной скорости производится клавишами « + » и « - ». выход из режима установки значения предельной скорости производится нажатием на клавишу «start».

параметр «мгновенная скорость» выбирается клавишей «км/н». на индикаторе высвечивается: значение мгновенной скорости автомобиля, измеренное за период времени, равный 1 с; символ единицы измерения « км/н », символ «автомобиль» и символ «колокольчик», который высвечивается при установке сигнализатора превышения скорости и мигать с частотой 1 гц после срабатывания установленного сигнализатора. установка и сброс сигнализатора превышения скорости осуществляется в режиме индикации параметра 7 клавишей «start».

параметр «пробег поездки» выбирается клавишей «км». индикация параметра 8 сопровождается символами «флажок», «автомобиль» и символом единицы измерения « км ».

параметр «пробег на остатке топлива» выбирается клавишей «км». индикация параметра 9 сопровождается символом единицы измерения « км », символами «автомобиль», «бензоколонка» и символом «колокольчик», который высвечивается при установке сигнализатора, срабатывающего, когда прогнозируемый пробег на остатке топлива менее 50 км, и мигает с частотой 1 гц после срабатывания сигнализатора. установка и сброс сигнализатора пробега на остатке топлива осуществляется в режиме индикации параметра 9 клавишей «start». при значении параметра «уровень топлива в баке» менее 3 л отображается мигающее значение параметра 9.

параметр «текущий расход топлива» выбирается клавишей «мом». индикация параметра 10 сопровождается символом «автомобиль» и символом единицы измерения « l /h » при скорости автомобиля < 20 км/ч или символом единицы измерения « l/100 » при скорости автомобиля ≥ 20 км/ч.

параметр «напряжение бортовой сети» выбирается клавишей «мом». индикация параметра 11 сопровождается символами « v », «батарея» и «колокольчик», который высвечивается при установке сигнализатора и мигает с частотой 1 гц после срабатывания сигнализатора. сигнализатор срабатывает при повышении напряжения бортовой сети автомобиля более (14,8 ± 0,2) в или при его снижении менее (10,8 ± 0,2) в.

параметр «средний расход топлива за поездку» выбирается клавишей «l/100». индикация параметра 12 сопровождается символами «флажок», «автомобиль» и символом единицы измерения « l/100 ».

примечание - индикация параметров 6, 9, 12 осуществляется при выполнении следующих условий: значение параметра «пробег поездки» более 1 км, значение параметра «время поездки без учета остановки» более 1 мин. при невыполнении этих условий на индикатор в цифровых разрядах выводятся символы «----».

параметр «общий расход топлива за поездку» выбирается клавишей «l». индикация параметра 13 сопровождается символами «автомобиль», «флажок» и символом единицы измерения « l ».

параметр «уровень топлива в баке» выбирается клавишей «l». индикация параметра 14 сопровождается символами «автомобиль», «бензоколонка» и символом единицы измерения « l ». при значении уровня топлива в баке менее 3 л компьютер отображает мигающее значение параметра.

зависимость показаний уровня топлива от сопротивления дут автомобиля приведена в таблице а.2 приложения а.

выбор параметров 1 - 14, сгруппированных по признаку выбирающей клавиши, осуществляется по кольцу, последний выбранный параметр сохраняется при переключении индикации на другую группу параметров и при отключении напряжения питания компьютера.

обнуление всех накапливаемых параметров: 4, 5, 8, 13 осуществляется нажатием на клавишу «start» и удержанием её в течение времени более 4 с в режиме индикации одного из этих параметров.

при подключении напряжения на контакт « 5 » компьютера через промежуток времени 2 с включается индикация всех сегментов индикатора (режим контроля индикации), и через 1 с компьютер переходит в режим индикации параметра 1.

подключение напряжения к контакту « 3 » (питание компьютера через замок зажигания) разрешает работу клавиш управления.

при снятии напряжения с контакта « 3 » компьютер переходит в следующий режим:

- индикации параметра 1;

- сохранения функционирования параметров 2, 3, 5;

- хранения параметров 4, 8, 13. нажатие на любую клавишу включает «ночную подсветку» индикатора, функции управления клавишами должны быть заблокированы. клавиша «start» сохраняет функцию сброса звукового сигнала будильника.

при снятии напряжения с контакта « 5 » компьютер переходит в следующий режим:

- хранения параметров 3, 4, 5, 8, 13. клавиши управления должны быть заблокированы;

- сохранения функционирования параметров 1, 2 с выключенной индикацией.

при подключении на контакт « 6 » напряжения с регулятора освещения шкалы приборов автомобиля включается режим «ночной подсветки» индикатора компьютера. интенсивность «ночной подсветки» меняется пропорционально величине поступающего на контакт « 6 » напряжения в пределах рабочего диапазона напряжений питания компьютера. при отсутствии напряжения на контакте « 6 » и включенном зажигании (напряжение на контакте « 3 ») включается режим программного управления интенсивностью «ночной подсветки» индикатора компьютера.

5 звуковая сигнализация

компьютер обеспечивает следующие виды звуковой сигнализации:

а) сигнализация подтверждения нажатия клавиш с возможностью её отключения;

б) при превышении установленного значения предельной скорости автомобиля или при уменьшении прогнозируемого пробега на остатке топлива менее 50 км и установленных сигнализаторах каждого параметра вырабатывается звуковой сигнал длительностью 3 с и паузой 15 с, который повторяется два раза;

в) при повышении напряжения бортовой сети более (14,8 ± 0,2) в или при снижении его менее (10,8 ± 0,2) в и при установленном сигнализаторе вырабатывается с величиной задержки по времени 10 с звуковой сигнал длительностью 5 с и паузой 5 с, который повторяется три раза;

г) при совпадении значения текущего времени суток с установленным значением будильника вырабатывается мелодичный звуковой сигнал длительностью (30 ± 2) с, который повторяется три раза с интервалом 1 мин;

д) при обнулении клавишей «start» параметров 4, 5, 8, 13 вырабатывается звуковой сигнал переменной тональности длительностью 1 с.

примечание при срабатывании какого-либо установленного сигнализатора на индикатор выводится значение параметра, вызвавшего срабатывание сигнализатора.

нажатие на клавишу «start» в момент выдачи звукового сигнала сигнализатора приводит к прекращению последнего и его блокировке до восстановления нормального значения параметра.

нажатие на клавишу «start» при возникновении звукового сигнала будильника приводит к прекращению последнего.

6 перечень возможных неисправностей и методы их устранения

перечень возможных неисправностей и методы их устранения приведены в таблице 2.

таблица 2

наименование неисправ-ности, внешнее проявление и дополнительные признаки вероятная причина неисправности метод устранения неисправности

нет индикации параметра «текущее время суток» при подключении напряжения цепи «аккумулятор» («30»)

неисправность в цепи контакта «5» колодки компьютера проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода или контакты

после включения выключа-теля зажигания работает только режим индикации параметра «текущее время суток»

неисправность в цепи контакта «3» колодки компьютера проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода или контакты

сбои в показаниях компьютера ненадежный контакт в цепях подключения проводов компьютера проверить и восста-новить надежный контакт в цепи под-ключения проводов

на индикаторе мигающие цифры включен режим кор-рекции одного из пара-метров

нажать клавишу «start»

показания параметра «текущий расход топлива» отсутствуют, а показания параметра «общий расход топлива за поездку» не увеличиваются неисправность в цепи контакта «1» колодки компьютера, отсутствие сигналов от дрт или контроллера впрыска топлива

проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода или контакты и, при необходимос-ти, датчики

нет показаний параметра «мгновенная скорость», показания параметра «те-кущий расход топлива» только в л/ч при скорости больше 20 км/ч

неисправность в цепи контакта «9» колодки компьютера, отсутст-вие сигнала от дса проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода, контакты или дса

показания напряжения бортовой сети значительно отличаются (в меньшую сторону) от напряжения на аккумуляторной батарее

большое падение на-пряжения на контактах замка зажигания прочистить контакты замка зажигания

Новичок

Регистрация: 30.08.2011

Адрес: Биробиджан

Возраст: 60

Сообщений: 9

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Выбор бортового компьютера. Обсуждения.

Какой бортовой компьютер подойдёт для ВАЗ 2131 с электронной педалью газа?

Destroyer myths

Re: Выбор бортового компьютера. Обсуждения.

Цитата:

Электронная комбинация приборов Gamma GF 614 для автомобиля НИВА, со встроенным бортовым компьютером.

Бортовой Компьютер Штат UniComp-600(Уникомп 600)с OLED-дисплеем для автомобилей Ваз, Газ и иномарки.

Multitronics VG 1031GPL

Multitronics RIF-500

Multitronics SE-50V

Multitronics RI-500V

Multitronics RC-700

Электронная комбинация приборов Gamma GF 615 для автомобилей ВАЗ 21214 и 2131 ( НИВА 4х4 ) со встроенным бортовым компьютером.

Модератор

Компания Мультитроникс выпустила две новинки:

C340 (новинка)

Для автомобилей ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2"

Полное голосовое озвучивание всех параметров и их значений

Мгновенное голосовое предупреждение при возникновении аварий

Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов

32-разрядный процессор

Настраиваемые мультидисплеи (1, 2, 4, 7, 9 параметров одновременно; 1 или 2 графика одновременно)

Цифровое, графическое, линейное, стрелочное отображение параметров

Крепление в штатное место бортового компьютера

Возможность подключения до 2-х парктроников Multitronics

Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет - разъем mini-USB

"Горячие меню"

Журналы поездок и заправок

Режим "Газ / Бензин"

Multitronics C340 устанавливается в штатное место для бортового компьютера в автомобилях ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2".

Цветной дисплей

Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Мультидисплеи

До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

32-разрядный процессор

Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Подключение до 2-х парковочных радаров

Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (Multitronics PT-4TC, PT-3TC, PT-2TC).

Встроенный голосовой синтезатор

Голосовое сопровождение режимов, всех параметров, проговаривание их числовых значений, 21 голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

Полностью новый программный интерфейс

“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")

“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

Журналы поездок и заправок

Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

“Обратный отсчет”

На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

“Контроль качества топлива”

С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

“Эконометр”

Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

“Габариты” / “Газовое оборудование”

Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Сохранение файла конфигурации на ПК

Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics C340.

Отличие Multitronics C340 от Multitronics C350 - наличие голосового синтезатора

С350:

Multitronics C350 устанавливается в штатное место для бортового компьютера в автомобилях ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2".

Цветной дисплей

Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Мультидисплеи

До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

32-разрядный процессор

Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Подключение до 2-х парковочных радаров

Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (Multitronics PT-4TC, PT-3TC, PT-2TC).

Полностью новый программный интерфейс

“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")

“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

Журналы поездок и заправок

Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

“Обратный отсчет”

На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

“Контроль качества топлива”

С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

“Эконометр”

Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

“Габариты” / “Газовое оборудование”

Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Сохранение файла конфигурации на ПК

Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics C340.

Отличие Multitronics C350 от Multitronics C340 - отсутствие голосового синтезатора, озвучивание производится с помощью встроенного зуммера.