Коробка передач

Администратор

Регистрация: 11.04.2010

Адрес: VazClub

Сообщений: 1,844

Сказал(а) спасибо: 58

Поблагодарили 302 раз(а) в 255 сообщениях

Репутация: 302

Выбор СЦЕПЛЕНИЯ. Советы. Обсуждения

Пишем.

Познающий

Регистрация: 12.10.2010

Адрес: Елабуга

Возраст: 49

Сообщений: 20

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Выбор СЦЕПЛЕНИЯ. Советы. Обсуждения

у подруги на новой калинке появился скрип в педали сцепления. при беглом осмотре выяснилось что скрип идёт от верхнего конца троса сцепления, появился зазор, что на педали, по правилу рычага, вылилось в нехилый свободный ход (болтается педаль вдоль своей оси). так как литературы с иллюстрациями и порядком монтажа и демонтажа на калины в наших "палестинах" не отыскать, прошу форумчан мне помочь, пока подруга весь мозг не склевала. )))

Destroyer myths

Re: Выбор СЦЕПЛЕНИЯ. Советы. Обсуждения

Цитата:

может скрипит под капотом в месте соединения регулировочной пластиковой втулки об вилку сцепления. смазать литолом – тут же все пройдёт так как соединение троса с вилкой сцепления ничем не защищено. на заводе это соединение смазывается. но, в процессе эксплуатации, особенно при езде в непогоду и по пыльным дорогам, на смазку попадает большое количество воды и пыли. под воздействием температуры, пыли и воды смазка постепенно теряет свои свойства. в соединении появляется сухое трение, сопровождающееся скрипом.

состояние соединения следует периодически проверять, не реже, ем при каждом то. протрите соединение насухо и смажьте, но использовать нужно белую смазку типа lsc. литол обладает существенно меньшей стойкостью к влаге и быстрее теряет смазывающие свойства.

Познающий

Регистрация: 12.10.2010

Адрес: Елабуга

Возраст: 49

Сообщений: 20

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Выбор СЦЕПЛЕНИЯ. Советы. Обсуждения

Цитата: