vazclub.com

Коробка передач

Автолюбителю

  #

Новичок

Регистрация: 12.05.2011

Автомобиль: ВАЗ 2107, 2000

Адрес: Ярославль

Сообщений: 1

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы с переключением передач

иногда не включается первая передача когда стоишь. и это иногда с каждым днем все чаще. приходится или надавливать и машина чуть дергается и она включается, либо через 2 или после задней.

если машина едет, или если стронуть - то включается первая легко.

еще заметил - стоит она. нажимаю на сцепление, пытаюсь включить первую - ручка уходит влево, а вперед не идет. второй раз выжать сцепление не помогает.

но - если держать сцепление 5 секунд и больше - то включается легко.

в чем может быть дело?

 

  #

Новичок

Регистрация: 05.08.2011

Автомобиль: Ваз 2105, 1995 г.

Адрес: Киев

Возраст: 35

Сообщений: 5

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы с переключением передач

Здравствуйте! Такая проблема: При движении недавно стало выбивать 3 передачу на ВАЗ-21053.Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема?

 

  #

Модератор

Re: Проблемы с переключением передач

проверь обязательно уровень масла. а так если и масло хорошое и если оно есть в каробке, то износилась вилка,и муфта 3 передачи, нужно будет менять.

 

  #

Новичок

Регистрация: 05.08.2011

Автомобиль: Ваз 2105, 1995 г.

Адрес: Киев

Возраст: 35

Сообщений: 5

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблемы с переключением передач

 

  #

Модератор

Re: Проблемы с переключением передач

нет, надо полностью снять каробку. и советую если будут подазрения на какие небудь детали еще то лучше их поменять, ато снятие и разборка каробки это трудоемкое дело.

 

  #

Новичок

Регистрация: 12.12.2011

Автомобиль: ВАЗ 2107 1998г

Адрес: Москва

Сообщений: 4

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Проблема с включением передач.

Здравтсвуйте форумчане. Совсем недавно стал счастливым обладателем "семерочки", к сожалению знакомство быстро переросло в проблемы.

Две недели назад застряв в пробке на МКАДе и потолкавшись там около часа появилась следующая проблема: первая и вторая передачи перестали включаться абсолютно. Так как выбираться из пробки всё же надо было, удалось воткнуть первую с перегазовками и многократными выжимами сцепления. Проблема была только с первой и второй передачами, остальные передачи работали чётко. Но при этом появилась следующая проблема: при воткнутой первой или второй передаче и выжатом сцеплении машину неудержимо тянет вперед, если же зажать тормоз, машина останавливалась, но появлялся сильный гул и вибрация и машина начинала глохнуть.

Машину отвез в ремонт, коробку перебрали, поменяли муфту синхронизатора и подшипники первичного и вторичного вала.

После ремонта откатал ровно неделю и вчера опять повторилась та же история, но уже не в пробке, а при обычной размеренной езде. Симптомы опять те же самые как и при первой поломке.

Подозреваю, что поломка коробки и в первый раз была только следствием, хочется понять в чем же причина? Почитав форум, подозреваю, что проблема в сцеплении, хотя на него думать стал в последнюю очередь, ибо стоит новое (5000 км пробега) фирмы Valeo.

Помогите советом, где искать причину всех этих бед?

Машина ВАЗ 2107 1998г. коробка 5-ти ступенчатая.

 

  #

Модератор

Re: Проблема с включением передач.

Цитата:

 

  #

Новичок

Регистрация: 12.12.2011

Автомобиль: ВАЗ 2107 1998г

Адрес: Москва

Сообщений: 4

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Репутация: 0

Re: Проблема с включением передач.

Пониже середины чуток. ну собственно по ходу педали и моменту схватывания изменений нет никаких с момента приобретния авто. Два с половиной месяца всё работало вообще без нареканий.

 

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме