Коробка передач
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Автомобиль: ВАЗ 2107, 2000Адрес: Ярославль
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы с переключением передач
иногда не включается первая передача когда стоишь. и это иногда с каждым днем все чаще. приходится или надавливать и машина чуть дергается и она включается, либо через 2 или после задней.
если машина едет, или если стронуть - то включается первая легко.
еще заметил - стоит она. нажимаю на сцепление, пытаюсь включить первую - ручка уходит влево, а вперед не идет. второй раз выжать сцепление не помогает.
но - если держать сцепление 5 секунд и больше - то включается легко.
в чем может быть дело?
Новичок
Регистрация: 05.08.2011
Автомобиль: Ваз 2105, 1995 г.Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы с переключением передач
Здравствуйте! Такая проблема: При движении недавно стало выбивать 3 передачу на ВАЗ-21053.Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема?
Модератор
Re: Проблемы с переключением передач
проверь обязательно уровень масла. а так если и масло хорошое и если оно есть в каробке, то износилась вилка,и муфта 3 передачи, нужно будет менять.
Новичок
Регистрация: 05.08.2011
Автомобиль: Ваз 2105, 1995 г.Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблемы с переключением передач
Модератор
Re: Проблемы с переключением передач
нет, надо полностью снять каробку. и советую если будут подазрения на какие небудь детали еще то лучше их поменять, ато снятие и разборка каробки это трудоемкое дело.
Новичок
Регистрация: 12.12.2011
Автомобиль: ВАЗ 2107 1998гАдрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Проблема с включением передач.
Здравтсвуйте форумчане. Совсем недавно стал счастливым обладателем "семерочки", к сожалению знакомство быстро переросло в проблемы.
Две недели назад застряв в пробке на МКАДе и потолкавшись там около часа появилась следующая проблема: первая и вторая передачи перестали включаться абсолютно. Так как выбираться из пробки всё же надо было, удалось воткнуть первую с перегазовками и многократными выжимами сцепления. Проблема была только с первой и второй передачами, остальные передачи работали чётко. Но при этом появилась следующая проблема: при воткнутой первой или второй передаче и выжатом сцеплении машину неудержимо тянет вперед, если же зажать тормоз, машина останавливалась, но появлялся сильный гул и вибрация и машина начинала глохнуть.
Машину отвез в ремонт, коробку перебрали, поменяли муфту синхронизатора и подшипники первичного и вторичного вала.
После ремонта откатал ровно неделю и вчера опять повторилась та же история, но уже не в пробке, а при обычной размеренной езде. Симптомы опять те же самые как и при первой поломке.
Подозреваю, что поломка коробки и в первый раз была только следствием, хочется понять в чем же причина? Почитав форум, подозреваю, что проблема в сцеплении, хотя на него думать стал в последнюю очередь, ибо стоит новое (5000 км пробега) фирмы Valeo.
Помогите советом, где искать причину всех этих бед?
Машина ВАЗ 2107 1998г. коробка 5-ти ступенчатая.
Модератор
Re: Проблема с включением передач.
Цитата:
Новичок
Регистрация: 12.12.2011
Автомобиль: ВАЗ 2107 1998гАдрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Re: Проблема с включением передач.
Пониже середины чуток. ну собственно по ходу педали и моменту схватывания изменений нет никаких с момента приобретния авто. Два с половиной месяца всё работало вообще без нареканий.