Наши машины
Новичок
Сергазы
я преобрёл в германии классику ваз 21073 "классик"
год 1997
пробег 70000
мотор 1.7 моновспрыск
кпп. 5-ти ступка
цвет белый
салон чёрный
состояние оригинал
кузов полностю консервирован
пригнал за 360км своим ходом по автобаму просто и без проблем, за то как она притягивает внимание других ето не описуемо.
мне понравилась.
ребята у меня болишая просьба если владеете инфой об етом ехемпляре прошу пане!
можно обсудить её во всех позах ей только на польту пойдёт.
теперь о моих целях достижения с ней:
1: тормозную систему ---> полностю новую, не заводскую " пиленга" к примеру
2: ходовая ---> здесь я ставлю на качество и комфорт
3: мотор ---> пока едет не трону
4: кузов ---> кап ремонт "оригинал"
просто здеси в германии классика очень ценится.
Новичок
Re: Сергазы
да эти наклейки испортили весь вид тачки.
это резиномагнитные рекламы этои фырмы, по нормальному они просто снимаются, но они идиоты не снимали их на протяжении всего времени, поэтому некоторые чясти прилипли на метале так што без новои обработки метала покраски не обойтись, походу она была на этой фирме как средство для перемещения, многие немцы здесь так делают, особенно строительные фирмы! и особенно на нивах!, потомушто настояшее 4х4 можно только у русских купить за малые деньги.
ну а на счёт какие планы у меня с ней на будушее это другой вопрос,
1: как можно по оригинальнее состояние.
2: технический очень усовершенсвованая ( без фанатизма)
3: уникальный антиквар ( в германии) из седьмых серий
пока это всё што в голову пришло,остальное ка говорится "когда руки заняты, голова лутше думает"
так што пацаны если есть идеи рад буду.
я сам практиковался на етих движках когдато, только это было гдето в 94-95 году, потом всё.....
ничево не помню......... :)
Василич
Re: Сергазы
Да идей много,например поставить подрулевые от шевроле нива,они намного удобней чем СТОК.
Поставить замок зажигания от Ваз 2110,у него есть свои плюсы.
Зделать открытия багажника с кнопки и совместно с брелка сигнализации.
Одним словом можно многое сделать,былоб желание,и смотря что сами хотите.
Новичок
Re: Сергазы
да ты прав вариантов кучя, но у меня проблемка в недостаче информацыей о системе топлевного титания.
што за моно хрень, нужны какието чертежы или описание,а ещё лутше книга , я купил одну,но она на польском языке. а по поводу запчастей вам там есть большой выбор,
тут есть хороший диллер но марка не известная, поэтому я сосредоточился на родословной наших ладушек а это только итальянцы.
например: фиат 124.....124 т......124 т специал...... 124 спайдер.....
там на 75% аналогов жигулей или наоборот. у них хоть и старые но уже диски тормозов на задную ось была,,, а оссобенно интерестно то што у них, голова цылиндра двух распредвальная, в образе "v", а блок такойже как у нас. всё это на мой взгляд очень интерестно получается, если совместить полезное с приятным.
с большым удовольствием поделюсь моими опытами.