Новости АвтоВаз
Новичок
Регистрация: 16.01.2011
Автомобиль: приораАдрес: пенза
Возраст: 22
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Для потребителей автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»
для безопасности водителя и пассажиров в аварийных случаях в передние и задних дверях применяются конструктивный элемент – брус безопасности, представляющий собой балку, установленную вдоль дверей по ходу автомобиля. до настоящего момента этот брус изготавливался из стальной трубы Ø 30, толщиной 3,5 мм, что соответствовало нормам безопасности и подтверждалось испытаниями на прочность, производимыми в международных центрах, так называемой «омолагацией». в кризисный период руководство оао «автоваз» поставило задачу любыми средствами удешевить выпускаемую продукцию. в связи с этим управление действующего производства разработало новую конструкцию бруса безопасности представляющую собой гнутый профиль из стальной ленты толщиной 2мм. испытание на прочность в международных центрах не проводились, т.к. новая конструкция бруса не соответствует международным стандартам (правила еэк оон №94-01 и 95-01 «защита водителя при фронтальном и боковом ударе»). несмотря на это руководство оао «автоваз» внедрило новую конструкцию бруса безопасности на а/м семейства «samara» с февраля 2010г., на а/м семейства «kalina» с ноября 2010г. и на а/м семейства «priora» к концу 2011г. при этом изготовление экспортных а/м оао «автоваз» продолжит с прежней «омолагированной» конструкцией бруса безопасности.
Новичок
Регистрация: 28.04.2011
Автомобиль: 2108 2005Адрес: тольятти
Возраст: 37
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Re: Для потребителей автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»
Думаю по эффективности это аналогично, так как труба внутри была тонюсенькая, сам видел. А штампованая деталь всегда крепче трубы , даже если изготовленна из тонкого металла.