Общие вопросы эксплуатации

Заблокирован

Что у вас сегодня случилось....

Начну с себя. не везучий я блин. решил поменять патрубги сис охлаждения. патрубки поменял, но сломал перемычку дополнительного охлаждения двигателя с кулером охлождения, и выдрал мамку из разьёма вентелятора.кое как покорячевшись востановил мамку,но коротнул управляющий провод сис дополнит охлаждения, в итоге сгорел диод на нём,подключил схему на прямую без диода, доп охлаждение заработало, но перестало работать основное ( тоесть при 97 гр вентелятор не включается. выдернул разьём с датчика температуры двигателя, заработал куллер. поменял датчик, при замене решил не сливать тосол, так как меняется он на холодной машине и очень быстро(5-6сек), но дурак забыл стравить давление из системы ( надо просто крышку расширительного бочка открыть на 1сек) в итоге вместо тонкой струйки офигенный фонтан ( грам 100 вылелось). датчик заменен, но вентелятор теперь сабака включается толька при 101гр, хотя на бк выставлял ( для проверки) 93гр. корче бк штат-52 полная кака, или мозги моей машины уже ничего незапоминают.

одно радует, пока ждал когда движок остынет, закрутил барашек подьёма спинки сидения, натянул чехлы и убрался в багажнике.