vazclub.com

Противоугонные системы

Автолюбителю

  #

Модератор

Регистрация: 27.02.2012

Автомобиль: ВАЗ 21103

Адрес: Самара

Возраст: 45

Сообщений: 340

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 84 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 84

Примеры установки сигнализаций .

В этой теме вы можете посмотреть примеры установки сигнализаций с описанием и фото.Если будут вопросы постараюсь помочь .Так же установочные карты на Калину ,Приору вы можете посмтреть здесь:

__________________

Работа избавляет нас от трех великих зол:

скуки, порока и нужды.

Ф. Вольтер

 

  #

Модератор

Регистрация: 27.02.2012

Автомобиль: ВАЗ 21103

Адрес: Самара

Возраст: 45

Сообщений: 340

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 84 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 84

Re: Примеры установки сигнализаций .

Продолжаю выкладывать примеры установки сигнализаций .Сегодня покажу ВАЗ 2107 .Ваз 2107 ,сигналку ставим под панель приборов засовываем на левый воздуховод. Реле зажигания ,к нему подключаем питание (коричневый) ,массу,зажигание (тонкий синий) ,на нём же можно организовать блокировку если только машина карбюраторная! Разъём подрулевого переключателя ,на нём подключаем поворотники это синий и синий счёрной полосой . За левой щёчкой провод кнопок дверей (белый с чёрной полосой ) Теперь надо сделать ртверстия для переходных трубок из стойки в ждвери.Начинать сверлить надо с двери сверлом на 4 - 5 мм ,потом в это отверстие вставляем шило ,прикрываем дверь и намечаем отверстие в стойке . Потом рассверливаемотверстия сверлом на 13 мм

__________________

Работа избавляет нас от трех великих зол:

скуки, порока и нужды.

Ф. Вольтер

Последний раз редактировалось ЭЛЕКТРОШОК; 23.04.2012 в 21:44. Причина: Сделать ярче

 

  #

Модератор

Регистрация: 27.02.2012

Автомобиль: ВАЗ 21103

Адрес: Самара

Возраст: 45

Сообщений: 340

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 84 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 84

Re: Примеры установки сигнализаций .

с помощью протяжки протаскиваем провода через отверстия и трубку в дверь.отмечаем шилом места крпления привода отпирания замков подгоняем тягу привода так что бы она была паралельна тяге замка. перед установкой привода в задие двери удаляем пружмны из мнеханизмов замка ,две штуки. привод крепится оптимально так ,обязательно наличие клипсы которая держит тягу .

__________________

Работа избавляет нас от трех великих зол:

скуки, порока и нужды.

Ф. Вольтер

 

  #

Модератор

Регистрация: 27.02.2012

Автомобиль: ВАЗ 21103

Адрес: Самара

Возраст: 45

Сообщений: 340

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 84 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 84

Re: Примеры установки сигнализаций .

Провода сирены и кнопки протяжкой вытаскиваем через резинку гидрокоректора.Провод бензонасоса под бардачком Ну и в довесок ,кнопку багажника можно подключить к проводу кнопок дверей который проходит под задним сидением.Собственно сама кнопка.

__________________

Работа избавляет нас от трех великих зол:

скуки, порока и нужды.

Ф. Вольтер

 

  #

Модератор

Регистрация: 27.02.2012

Автомобиль: ВАЗ 21103

Адрес: Самара

Возраст: 45

Сообщений: 340

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 84 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 84

Примеры установки сигнализаций .

Гранта!

Сигналку размещаем за панелью приборов ,но можно и за монтажным блоком только там он как на ладони.

Замок зажигания как на Калине красный стартер ,синий зажигание ,коричневый плюс ,здесь подключаем необходимые в данном случае плюс и провод зажигания .

С левой стороны за ковриком делаем основные подключения . Провод зелёный с красной полосой это от единственной кнопки ,к нему провод тригер дверей сигналки.Дальше у вас есть три варианта 1. оставить одну кнопку.2. поставить ещё три кнопки и ко всем протянуть провод .3. поставить датчик объёма (микроволновый ,стоит от 300 до 400 рэ) .Я ставил датчик объёма ,он не ржавеет и меньше работы ,но для его подключения к проводу дверей надо использовать диод как показано на фото.или вообще не подключать концевик двери а сигналку напрямую к датчику объёма.

Тут же с лева синий и синий с чёрной полосой поворотники ,красный стоп сигнал (если надо)

Тут же слева и толстый серый провод бензонасоса.Можно организовать блокировку бензонасоса.

При наличии Ц.З в водительской двери нет мотора. Дальше большой геморой в прокладке проводов для моторчика в водительскую дверь .

Если нет спецыфических клемм то рассверливаем пустые гнёзда как в маме так и в папе соосно и протаскиваем провода через разъём.

Пример установки привода водительской двери ,провода от замков сигналки подключаем к приводу ,он закрывает и открывает водительскую дверь а Ц.З. остальные три

Вот тут пришлось поставить болтик с гаечкой на оборот ,потому как было болтик не завернуть ,установленный моторчик мешает.Ну может кто то поставит мотор по другому ,я поставил так как на фото.

Для корректной работы штатной кнопки багажника в плафон подсветки багажника надо поставить диод .ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Слева жгут с крышки багажника ,провод чёрно - белый ,кнопка багажника.

Сирену можно установить на нижний болт расширительного бачка.Провода на кнопку и сирену протягиваем через штатное отверстие за мотором ст.очестителя.Кнопку капота ставим на штатное место .

Ну и в заклучении ,для тех у кого есть штатный замок багажника,реализовать открывание с брелка можно установив реле и подключив его к штатному разъёму (как на 10х)

__________________

Работа избавляет нас от трех великих зол:

скуки, порока и нужды.

Ф. Вольтер

 

  #

Модератор

Регистрация: 27.02.2012

Автомобиль: ВАЗ 21103

Адрес: Самара

Возраст: 45

Сообщений: 340

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 84 раз(а) в 79 сообщениях

Репутация: 84

Re: Примеры установки сигнализаций .

[COLOR="Red"]Продолжаю тему автомобилем ВАЗ 2108 - 115[SIZE="6"]Принципиального отличия в этих авто нет ,разница только инжекторная или нет соответственно и способ установки блокировки.

Это два реле ,слева реле стартера (на карбюраторной стоит под капотом ,справа реле вспомогательного зажигания (на карбюраторных реле зажигания стоит возле замка а может отсутствовать если установлен новый замок)

Снимаем уголок левого порога , заворачиваем ковёр ,там жгуты проводки .На том что идёт назад подключаем поворотники (синий и синий с чёрной полосой провода) если требуется ручник то подключаем к коричневому с синей полосой.(у карбюраторной здесь же белый с чёрной полосой ДВЕРИ)

У инжекторной провод салонного света в жгуте выше слева ,тоже белочёрный.

Дальше снимаем разъём с реле зажигания и подключаем на нём плюс (розовый) минус (чёрный) ,тонкий синий с красной полосой ЗАЖИГАНИЕ.

Дальше сделать блокировку можно установив реле на провод бензонасоса который проходит в жгуте ЭБУ и проходит под отопителем .

Возможное место установки сирены.Провода к сирене и кнопке капота протаскиваем через резинку в гидрокоректоре фар проткнув её предварительно ножом.

В новых авто даже при наличии Ц.З. в водительской двери нет моторчика а последнее время даже проводов для него нет .Поэтому через трубку прокладываем два провода на моторчик который ставим на штатное место .Сигналка будет управлять этим моторчиком а он закрывая - открывая дверь управляет Ц.З.

__________________

Работа избавляет нас от трех великих зол:

скуки, порока и нужды.

Ф. Вольтер

 

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме