Салон
Destroyer myths
Коврики в салон (полиуретан / резиновые / текстильные).Выбор. Обсуждения.Советы.
несмотря на то, что в городах становится все больше асфальта, пол машины продолжает пачкаться. чтобы облегчить чистку пола, рекомендуется использовать специальные коврики в салон, которые имеют плотно прилегающую к полу форму. нескользящий материал высокого качества обеспечивает надежный упор для ног водителя, а также пассажиров. современные коврики в салон имеют специальные бортики, препятствующие разливу влаги на полу. это особенно актуально в дождливую погоду или зимой, когда прилипший к обуви снег может устроить небольшой «потоп» в машине. кроме того, автоковрики изготавливаются с ребристой нескользкой поверхностью. зимой и осенью, когда подошва часто остается немного влажной, они становятся особенно востребованными.
универсальный коврик в салон отлично подходит для использования в отечественных и иностранных машинах. он характеризуется прочностью, долговечностью и практичностью, поэтому удобен для эксплуатации в любых машинах. особенность фирменных автоковриков состоит в том, что они изготавливаются для каждого сидения индивидуально. их форма полностью зависит от особенностей изгибов пола и наличия элементов управления. только такие коврики автомобильные позволяют добиться надежной защиты от загрязнения и, как следствие, полного комфорта.
немалое значение имеет и материал, из которого изготавливается продукция: резиновые коврики надежны, универсальны и имеют невысокую цену. именно благодаря всем этим свойствам данная продукция получила большое распространение на отечественном рынке. особенность полиуретановых автоковриков состоит в небольшом весе и отсутствии запахов. их отличает высокая пластичность сырья, что позволяет отливать продукцию даже сложных форм. коврик в салон из синтетического материала представляет собой уникальную разработку, позволяющую создавать модель с ворсовым покрытием. такой материал собирает пыль и загрязнения, не позволяя мельчайшим частичкам разлетаться по машине.
__________________
****************************************
Завсегдатай
Регистрация: 04.02.2011
Автомобиль: 2114Адрес: Россия
Сообщений: 333
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 88 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 88
Re: Коврики в салон (полиуретан / резиновые / текстильные).Выбор. Обсуждения.Советы.
у всех ковриков есть свои плюсы и минусы.
резиновые- зимой легко отколупывается лёд, но при посадке в машину нога скользит по этому льду, а при оттаивании появляется лужа, а летом пыль гуляет, особенно если обдув ног включаеш.
тканные- в них нет луж, пыль держится за коврик и меньше летает по салону, шумопоглащающие( как ни странно), и просто эстетический вид. но есть одно большое но. зимой, под пяткой газа( в этом месте чаще всего находится нога и на неё дует обдув отопителя) появляется льдышка, из-за которой очень неудобна ,а иногда и не безопасно водить машину.
у меня в машине сейчас лежат тканные коврики, внутри у них полиэстер( чтоб не промокали зимой). думаю на зиму взять резиновые,толька тонкие как на ино, и на дно класть водовпитывающии коврики( типа карпета, в автомаге за 20рэ 2 штуки)
Destroyer myths
Re: Коврики в салон (полиуретан / резиновые / текстильные).Выбор. Обсуждения.Советы.
пользуюсь и зимой и летом резиной с высокими бортами, вытряхнул пыль, протёр влажной тяпочкой и опять радость.
__________________
****************************************
Новичок
Регистрация: 04.06.2011
Автомобиль: ВАЗ-2112 2002Адрес: Владимир
Возраст: 24
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
Re: Коврики в салон (полиуретан / резиновые / текстильные).Выбор. Обсуждения.Советы.
Использую только резиновые и зимой и летом. Зимой вода замерзает и ледышку легко удалить, летом тряпкой протёр и как новые.