Схема соединений системы управления двигателем Лада Калина с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-2

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-2: 1 — свечи зажигания; 2 — форсунки; 3 — катушка зажигания; 4 — контроллер; 5 — предохранитель постоянного питания контроллера; 6 — главное реле; 7 — предохранитель силовой цепи главного реле; 8 — реле электровентилятора; 9 — предохранитель силовой цепи реле электровентилятора; 10 — реле электробензонасоса; 11 — предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса; 12 — датчик массового расхода воздуха; 13 — датчик положения дроссельной заслонки; 14 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 15 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 16 — датчик концентрации кислорода; 17 — датчик детонации; 18 — датчик положения коленчатого вала; 19 — регулятор холостого хода; 20 — топливный модуль (электробензонасос и датчик указателя уровня топлива); 21 — датчик фаз; 22 — датчик скорости автомобиля; 23 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 24 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; А — диагностический разъем; Б — колодка присоединения к электродвигателю вентилятора системы охлаждения; 8 — к выводу «+» аккумуляторной батареи; Г — колодка присоединения к жгуту проводов панели приборов; G1, G2 — точки соединения с «массой»; I — порядок условной нумерации контактов в диагностическом разъеме