Схема соединений системы управления двигателем Лада Калина (Lada Kalina) с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-3

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-3: 1 — свечи зажигания; 2 — форсунки; 3 — катушка зажигания; 4 — контроллер; 5 — главное реле; б — предохранитель силовой цепи главного реле; 7 — предохранитель постоянного питания контроллера; 8 — реле электробензонасоса; 9 — предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса; 10 — датчик массового расхода воздуха; 11 — датчик неровной дороги; 12 — датчик положения дроссельной заслонки; 13 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 14 — регулятор холостого хода; 15 — управляющий датчик концентрации кислорода; 16 — диагностический датчик концентрации кислорода; 17 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 18 — датчик детонации; 19 — датчик положения коленчатого вала; 20 — реле высокой скорости электровентилятора; 21 — электровентиялятор системы охлаждения; 22 — дополнительный резистор электровентилятора; 23 — реле низкой скорости электровентилятора; 24 — предохранитель силовой цепи реле электровентилятора; 25 — датчик фаз; 26 — датчик скорости автомобиля; 27 — топливный модуль (электробензонасос и датчик указателя уровня топлива); 28 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 29 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; А — диагностический разъем; Б — к выводу «+» аккумуляторной батареи; В — колодка присоединения к жгуту проводов панели приборов; G1, G2 — точки соединения с «массой»; I — порядок условной нумерации контактов в диагностическом разъеме