Устройство системы управления двигателем Лада Приора, Lada Priora своими руками

. Руководство по ремонту и замене деталей в системе зажигания лада 2170, порядок сборки и разборки зажигания автомобиля лада 2172, инструкции по снятию и установке катушек лада приора. Диагностика схем электрооборудования ваз 2170 приора. Инструкции по ремонту электрооборудования генератора, стартера ваз 2171 приора. Эксплуатация противоугонной системы, аккумулятора, световой сигнализации. Схема автомобиля.
схема зажигания lada priora
На автомобилях Lada Priora применяют выключатель (замок) зажигания лада приора типа 11180-3704010 с противоугонным запорным устройством, блокировкой повторного включения стартера ваз 2172 без предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера ключа зажигания с автомобильной противоугонной системой. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе) У выключателя зажигания
фиксатор проводов
Вам потребуются: молоток, зубило, отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи ваз 2171. 2. Снимите кожух рулевой колонки лада приора (см. «Снятие и установка облицовочных кожухов рулевой колонки лада приора»). 3. Отожмите фиксатор... 4. ...и отсоедините колодку с проводами замка зажигания от жгута проводов панели приборов лада приора. 5. Отсоедините колодку с
На автомобилях Lada Priora установлена электронная система управления двигателем лада приора (ЭСУД) с электронным блоком управления (ЭБУ) 21126-1411020-10 (-11 или -12) типа Bosch М 7.9.7 (Bosch М 10 или «Январь-7» соответственно). В двигателях применяется система последовательного распределенного впрыска топлива ваз 2172 (с фазированным впрыском) с обратной связью. Эта система, работающая совместно с нейтрализатором отработавших
Количество топлива, подаваемого форсунками, регулируется электрическим импульсным сигналом от ЭБУ. Он отслеживает данные о состоянии двигателя, рассчитывает потребность в топливе и определяет необходимую длительность подачи топлива форсунками (длительность импульса — скважность). Для увеличения количества подаваемого топлива ЭБУ увеличивает длительность импульса, а для уменьшения подачи топлива —
снятие контроллера двигателя лада приора
Электронный блок управления лада приора (ЭБУ, или контроллер) расположен под панелью приборов и представляет собой управляющий центр электронной системы управления двигателем. Он непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами, влияющими на токсичность отработавших газов и эксплуатационные показатели автомобиля лада приора. В ЭБУ поступает следующая информация: –
датчик охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры). Датчик ввернут в корпус термостата и соединен с ЭБУ. При низкой температуре сопротивление датчика высокое, а при высокой температуре — низкое. ЭБУ рассчитывает температуру охлаждающей жидкости по падению напряжения на датчике. На холодном двигателе лада
датчик детонации лада приора
Датчик детонации, прикрепленный к верхней части блока цилиндров, улавливает аномальные вибрации (детонационные удары) в двигателе ваз 2170. Чувствительным элементом датчика является пьезокристаллическая пластинка. При возникновении детонации на выходе датчика генерируются импульсы напряжения, которые увеличиваются с повышением интенсивности детонационных ударов. ЭБУ по сигналу датчика регулирует
датчик массового расхода воздуха
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) лада приора расположен между воздушным фильтром и воздухоподводящем рукавом. Сигнал датчика представляет собой напряжение постоянного тока, значение которого зависит от количества воздуха, проходящего через датчик. В ДМРВ встроен датчик температуры воздуха ваз 2171, чувствительным элементом которого является термистор, установленный в потоке воздуха. При
датчик скорости
Датчик скорости автомобиля лада приора установлен на коробке передач лада приора. При вращении ведущих колес датчик скорости вырабатывает 6 импульсов на 1 м пробега автомобиля, а ЭБУ определяет скорость движения автомобиля по частоте подачи импульсов. Для замены датчика вам потребуется ключ «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи ваз 2171. 2. Отожмите фиксатор... 3. ...и
датчик холостого хода лада приора, лада приора, лада приора
Регулятор холостого хода (РХХ) лада приора регулирует частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, управляя количеством подаваемого воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки. Он состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. Клапан выдвигается или убирается по сигналам ЭБУ. Полностью выдвинутая игла регулятора (что соответствует 0 шагов)
датчик положения коленвала
Датчик положения коленчатого вала лада приора индуктивного типа, предназначен для измерения частоты вращения и положения коленчатого вала. Датчик установлен на крышке масляного насоса напротив задающего диска на шкиве привода генератора. Задающий диск представляет собой зубчатое колесо с 58 равноудаленными (6°) впадинами. При таком шаге на диске помещается 60 зубьев, два зуба срезаны для создания
датчик концентрации кислорода автомобиля
Управляющий датчик концентрации кислорода ваз 2170 применяется в системе впрыска топлива с обратной связью и установлен в верхней части катколлектора. Для корректировки расчетов длительности импульсов впрыска используется информация о наличии кислорода в отработавших газах, эту информацию выдает управляющий датчик концентрации кислорода. Содержащийся в отработавших газах кислород реагирует с
диагностический датчик кислорода лада приора, лада приора, лада приора
Диагностический датчик концентрации кислорода лада приора установлен в катколлекторе за нейтрализатором, работает по тому же принципу, что и управляющий датчик, и полностью с ним взаимозаменяем. Сигнал, вырабатываемый диагностическим датчиком концентрации кислорода лада приора, указывает на наличие кислорода в отработавших газах после нейтрализатора. Если нейтрализатор работает нормально,
датчик фаз двигателя
Датчик фаз установлен на задней крышке привода распределительных валов лада приора. Принцип его действия основан на эффекте Холла. На шкиве распределительного вала (впускного) закреплен точечной сваркой задающий диск со специальной проточкой (уступом). Когда диск проходит через прорезь датчика, от датчика на ЭБУ поступает импульс напряжения низкого уровня (примерно 0 В), а при попадании в
датчик дороги lada priora
Датчик неровной дороги лада приора установлен в моторном отсеке на чашке правого брызговика. Принцип действия датчика ваз 2171 основан на пьезоэлектрическом эффекте. При движении по неровной дороге переменная нагрузка оказывает влияние на угловую скорость коленчатого вала лада приора. Колебания частоты вращения коленчатого вала лада приора сходны с колебаниями, возникающими при пропусках
расположение системы зажигания лада приора, лада приора, лада приора
В системе зажигания не используется традиционный распределитель... ..здесь применяются индивидуальные катушки зажигания ваз 2170. В системе зажигания нет подвижных деталей, поэтому она не требует обслуживания и не нуждается в регулировках. В системе зажигания применяют свечи типа АУ17ДВРМ или их зарубежные аналоги (см. приложение 5). В системе зажигания за распределением и моментом возникновения искры в
фиксатор
Вам потребуется торцовая головка «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите декоративный кожух с двигателя ваз 2170 (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»). 3. Отожмите пластиковый фиксатор... 4. ...и отсоедините от вывода катушки колодку жгута проводов ваз 2171. 5. Выверните болт крепления катушки зажигания к крышке головки блока... 6. ...и извлеките