Замена вилки выключения сцепления Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172

Вам потребуются: отвертка, пассатижи.

1. Снимите подшипник выключения сцепления автомобиля приора (см. «Замена подшипника выключения сцепления лада приора»).



2. Осторожно поддев отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления priora. Порванный или потерявший упругость защитный чехол замените.



3. Сжав пассатижами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления лада приора и поддев отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки. Замените пластмассовую втулку оси вилки, если она сильно изношена или повреждены лепестки фиксатора.

4. Приподняв вилку, выведите ее ось из втулки, запрессованной в картер сцепления ваз 2170 и снимите вилку, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления лада приора.



5. Снимите с вилки пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор.



6. Замените вилку выключения сцепления приора, если погнулся либо треснул рычаг 1 вилки или сильно изношены лапки 2 вилки в местах контакта с муфтой подшипника ваз 2172.



7. Изношенную металлическую втулку выпрессуйте, затем запрессуйте новую до упора.

8. Перед установкой вилки смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой.

9. Установите вилку выключения сцепления lada priora в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на то, чтобы выступ на пластмассовой втулке попал в паз на картере сцепления ваз 2171, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере от выпадания.