Порядок проверки и регулировки рулевого управления, особенности сборки и разборки рулевого механизма нива 2121, этапы снятия и установки рулевой колонки, порядок замены наконечника нива 2131, ваз 2121. Особенности устройства рулевого управления нива 2121. Регулировка рулевой колонки, устранение стуков в рулевом механизме нива 2131.

Снятие и установка рулевого механизма Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.

Вынимаем болт крепления вилки нижнего карданного шарнира промежуточного вала рулевого управления к валу червяка рулевого механизма ваз 2121 (см. Снятие рулевой колонки).
Вывешиваем и снимаем левое колесо.
Выпрессовываем из отверстий сошки шаровые пальцы тяг: средней (см. Снятие средней тяги) и боковой (см. Снятие боковой тяги).

рулевой механизм ваз 2121Отводим тяги вниз.

зазоры в подшипниках червяка ваз 2131Головкой «на 17» отворачиваем гайку болта крепления картера рулевого механизма ваз 2131 к левому лонжерону,…

снятие и установка механизма нива 2121…удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности.

замена рулевого механизма нива 2131Вынимаем болт.

Аналогично отворачиваем и вынимаем два других болта крепления картера рулевого механизма нива 2121.

замена механизмаСнимаем рулевой механизм.

червячный вал niva 4x4В отверстие в щитке передка, через которое проходит вал червяка, вставлена резиновая уплотнительная втулка.

Зазор в подшипниках червяка нива 2131 определяется по изменению расстояния…

картер рулевой…между торцем картера рулевого механизма…

метка вала…и меткой на валу червяка…

…при поворачивании вала в разные стороны.
Для регулировки зазора в подшипниках червяка ваз 2121 зажимаем картер в тиски…

крепление крышки…и ключом «на 13» отворачиваем четыре болта крепления нижней крышки.

установка крышкиСнимаем крышку…

регулировка зазора в червячном валу нива 2121, нива 2131…и регулировочные прокладки.

Зазор в подшипниках червяка уменьшаем удалением прокладки или заменой на более тонкую.
Устанавливаем рулевой механизм ваз 2131 в обратной последовательности, не затягивая полностью гайки болтов крепления картера. Закрепляем рулевые тяги и промежуточный вал рулевого управления. Помощник поворачивает рулевое колесо два-три раза вправо и влево до упора. При этом проверяем самоустановку узлов рулевого управления на штатных местах. Затягиваем гайки болтов крепления картера окончательно.