Проверка и шлифование седел клапанов Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика

Профиль седла впускного клапана: I — новое седло; II — седло после ремонта

Форма фасок седел клапанов.
На рабочих фасках седел (зона контакта с клапанами ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107) не должно быть точечных раковин, коррозии и повреждений. Небольшие повреждения можно устранить шлифованием седел ваз 2107. При этом снимайте как можно меньше металла. Шлифовать можно как вручную, так и с помощью шлифовальной машинки.

Шлифуйте в следующем порядке:

— установите головку на подставку А.60353, вставьте в направляющую втулку клапана стержень А.94059 и очистите фаски седел от нагара зенкерами А.94031 и А.94092 для седел выпускных клапанов и зенкерами А.94003 и А.94101 для седел впускных клапанов. Зенкера надеваются на шпиндель А.94058 и центрируются направляющим стержнем А.94059;

ПРИМЕЧАНИЕ
Стержни А.94059 существуют двух различных диаметров: А.94059/1 — для направляющих втупок впускных клапанов ваз 2105 и А.94059/2 — для направляющих втулок выпускных клапанов.

Шлифование рабочей фаски седла клапана ваз 2104

— наденьте на направляющий стержень А.94059 пружину А.94069/5, установите на шпиндель А.94069 конический круг А.94078 для седел выпускных клапанов или круг А.94100 для седел впускных клапанов, закрепите шпиндель в шлифовальной машинке и прошлифуйте седло клапана.

В момент соприкосновения круга с седлом машинка должна быть выключена, иначе возникнет вибрация и фаска будет неправильной.
Рекомендуется чаще производить правку круга алмазом.

Профиль седла выпускного клапана: I — новое седло; II — седло после ремонта

Для седел выпускных клапанов ширину рабочей фаски доведите до величин, зенкером А.94031 (угол 20°) и зенкером А.94092, которым устраняется наклеп на внутреннем диаметре. Зенкеры надеваются на шпиндель А.94058 и также, как и при шлифовании, центрируются стержнем А.94059.

Сужение рабочей фаски седла клапана зенкером, установленным на шпинделе А.94058

У седел впускных клапанов ширину рабочей фаски доведите до величин, сначала обработав внутреннюю фаску зенкером А.94003 до получения размера О/ ЗЗ, а затем фаску 20° зенкером А.94101 до получения рабочей фаски шириной 1,9–2 мм.