vazclub.com

Установка плафона от Волги в салон Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2107, Лада Жигули, Классика

Автолюбителю

Тюнинг салона ваз 2105 своими руками, внутренний тюнинг ваз 2107, советы по доработке салона ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107.

Установка плафона от Волги в салон Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2107, Лада Жигули, Классика

Плафон

Далее небольшое отступление от темы. Я долго думал чем бы на этой темной ткани вывести контур, что бы его было видно, пока не увидел у супруги интересный карандаш...

И собственно я его применил, вот результат:

Затем я вырезал ткань, дабы она не мешалась. Те у кого потолок не обшит тканью могут это пропустить, а я уверен что это большинство владельцев жестких потолков. Итак вот:

Затем обычным сапожным ножом, только не тупым вырезаем отверствие по диаметру. Вот что получилось:

Затем под слоем потолка видно слой изолона ранее наклеенный мной. Если бы клеил позже, то там бы и вибропласт был, но в свое время я этот момент зевнул, надеюсь летом исправлюсь :)

Вырезал и ее: Затем примеряем плафон с его штатными креплениями....

И вот теперь осталось придумать как этот плафон закрепить, ибо штатные крепления рассчитаны на жесткий волговский потолок и крайне не надежно держат плафон в вазовском потолке, и тут я стал думать как бы его закрепить понадежнее. Вобщем идея с закреплением правой стороны пришла достаточно быстро. Понадобилось крепление обычной вентиляционной решетки кухонного образца и пару шурупов со втроенными "сверлам" (типа "семечка") - шуруповерт в зубы и вот результат:

Теперь справа плафон имеет офигитительную площадь зацепления с потолком и осталось придумать финализирующее крепление слева... Вобщем однозначно снимаем стекло плафона и изучаем что можно сделать со штатным креплением....

Смотрим и приходим к выводу - раз оно на заклепках то его нужно высверлить нафиг:

Итак как Вы догадались заменой штатному будет воторая половина крепления от вентиляции :) Итак после высверливания я понял что мне помешает та часть которая обведена красным:

Болгарку в зубы и вот результат:

Затем берем "в зубы" дрель и высверливаем два отверствия согласно размерам крепления, вот так примерно:

Теперь задача его прикрутить, да еще так что бы предварительно вставить плафон. Итак берем это крепление, к нему прилагается планка с резьбовыми нарезками в аккруат под обе дырки. Эту планку я приклеил двухсторонним скотчем предварительно подобрав два болта нужной длинны. вот так:

Затем наживляем крепление на тот болт что ближе к середине плафона и отворачиваем крепление на плафон, дабы оно не мешало зацепить плафон за то крепление что справа и воткнуть плафон на свое место кверху, вот так:

Затем плафон прижат разворачиваем левое крепление дабы оно вошло в зацепление с потолком и затягиваем болт, можно предварительно наживив второй (я не наживлял) и прижимаем им плафон слева. По итогу он стоит намертво:

Затем надеваем плафон, любуемся и снимаем все нафиг ибо предстоит провести и подключить электрику.

Результат работы:

© Клуб любителей автомобилей Ваз. Сообщество Лада. Живое общение автовладельцев на форуме