ВАЗ / 2108, 2109, 21099 / ремонт / трансмиссия / сцепление / Снятие и установка подшипника сцепления
Ремонт сцепления, этапы снятия и установки сцепления лада 2108, регулировка сцепления ваз 21099, ваз 2108, ваз 2109.
Раздел по ремонту трансмиссии лада 21099, сцепления, приводов колес автомобиля. Ремонт дифференциала лада 2108, вторичного и первичного вала лада 2109.
Замена вилки и подшипника выключения сцепления Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| 1. Снимите коробку передач |
|
|
|
2. Аккуратно подцепите отверткой защитный чехол, выньте его из отверстия в картере и снимите с вилки выключения сцепления ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099.
Порванный защитный чехол обязательно замените.
|
3. Отожмите отверткой и снимите концы пружины с лапок муфты подшипника выключения сцепления ваз 2109. |
|
|
|
|
|
4. Снимите подшипник выключения сцепления с направляющей втулки.
Подшипник выключения сцепления закрытого типа и в процессе эксплуатации не требует смазки.
|
5. Снимите пружину.
|
6. Отверните три болта крепления и снимите направляющую втулку ваз 2108. |
|
|
|
|
|
7. Подцепите отверткой за выступ и снимите пластмассовую втулку ваз 21099 вилки выключения сцепления.
|
8. Выведите ось вилки из опорной втулки.
|
9. Выньте вилку включения сцепления лада спутник, выведя ее рычаг из отверстия картера сцепления.
|
|
10. Установите вилку и подшипник выключения сцепления лада самара в обратном порядке с учетом следующего:
|
 |
|
 |
|
11. При установке вилки смажьте втулки вилки смазкой ШРУС-4.
|
12. Болты крепления направляющей втулки затяните моментом 5-6,5 Н·м (0,5-0,65 кгс·м).
|
13. Установите концы пружины на лапках муфты, как показано на фотографии.
|
|
|