ВАЗ / 2110, 2111, 2112 / ремонт / двигатель / инжекторная система / Топливная рампа и регулятор давления топлива
Ремонт инжектора двигателя, инструкции по замене датчиков системы питания лада 2110, проверка топливной системы двигателя лада 2112, порядок снятия и установки форсунок своими руками ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110.
Обслуживание двигателя автомобиля лада 2112. Инструкции по ремонту системы охлаждения, выпуска отработавших газов, питания лада 2111. Особенности 8-ми и 16-ти клапанного двигателя лада 2110. Эксплуатация основных узлов и агрегатов двигателя
Снятие и установка топливной рампы и регулятора топлива Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. Снимаем ресивер (см. Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя ВАЗ 2112). Закрываем отверстие впускного коллектора ваз 2110 заглушками. Отсоединяем вакуумный шланг от регулятора давления топлива.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления шланга вентиляции картера ваз 2111… …и отсоединяем шланг от патрубка крышки головки цилиндров. Ключом "на 10" отворачиваем болт крепления направляющей трубки указателя уровня масла. Снимаем направляющую трубку. Отсоединяем разъем топливной рампы ваз 2112. Двумя ключами "на 17" отсоединяем топливные трубки рампы от шлангов подачи и возврата топлива, стравливая давление топлива ваз 2111 (шланг и трубка возврата топлива помечены синей краской). Крестообразной отверткой отворачиваем винт кронштейна крепления топливных трубок… …и снимаем его. Шестигранным ключом "на 5" отворачиваем два винта крепления топливной рампы ваз 2112… …и снимаем ее в сборе с форсунками ваз 2110 и регулятором давления топлива. Ключом "на 24" отворачиваем гайку крепления трубки возврата топлива к регулятору давления… …и вынимаем трубку. Шестигранником "на 5" отворачиваем два винта крепления регулятора давления топлива к рампе. Сдвигаем прижимную планку трубки подачи топлива вдоль рампы и вынимаем трубку. Покачивая, вынимаем регулятор давления топлива из рампы.
Сборку и установку топливной рампы ваз 2112 с регулятором давления проводим в обратной последовательности.
При необходимости заменяем уплотнительные кольца топливных трубок новыми.
Уплотнительные кольца форсунок ваз 2110 заменяем новыми и смазываем моторным маслом. Винты крепления регулятора давления и рампы затягиваем моментом 9–13 Н•м. Накидные гайки топливных трубок затягиваем моментом 20–34 Н•м.
|