ВАЗ / 2110, 2111, 2112 / ремонт / ходовая часть / задняя подвеска / Подъем задка автомобиля
Ремонт задней подвески, устранение неисправностей в узлах подвески лада 2110, инструкции по замене пружин и амортизаторной стойки у автомобиля лада 2112, порядок снятия и установки балки ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110.
Обслуживание и ремонт ходовой лада 2111. Инструкции по эксплуатации узлов ходовой части лада 2110. Проверка задней и передней подвески лада 2112.
Подъем задка автомобиля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка
Для поднятия задка устанавливаем проставки между нижним концом заднего амортизатора и проушинами балки задней подвески ваз 2110
Выбираем проставки приемлемой высоты, позволяющие поднять задок в два положения – на 40 или 55 мм.
Детали крепим к балке заднего моста скосом назад, если под- нимаем задок на большую высоту, либо скосом вперед, если на меньшую.
При подъеме задней части автомобиля изменяются три важных параметра: положение регулятора тормозных сил ("колдуна"); регулировка фар; угол продольного наклона оси поворота передних колес (кастор). Регулировки – в разделах Проверка и регулировка привода регулятора давления задних тормозов ваз 2110, Освещение и световая сигнализация, Углы установки передних колес.
Вывешиваем задние колеса ваз 2112.
Головкой и ключом "на 19" отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора ваз 2111.
Вынимаем болт.
Между проушинами вставляем распорную втулку.
Устанавливаем проставку и вставляем болт. Затягиваем гайку болта моментом 7,0–8,5 кгс•м.
Вставляем болт крепления нижнего конца амортизатора и наживляем гайку.
Опускаем автомобиль ваз 2111 на колеса и только в этом положении затягиваем соединение таким же моментом. Для правильной установки регулятора давления прожимаем заднюю часть автомобиля усилием 40–50 кгс.
|