Разборка головки цилиндров Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

При замене одной детали не требуется полная разборка головки цилиндров ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113, лада самара 2.

Снимите ресивер, провода форсунок, рампу, коллектор. Снимите шланг системы охлаждения двигателя лада самара 2, датчик давления моторного мала, отверните свечи. Далее раскрутите необходимые болты и гайки после чего снимите заглушку с тыльной стороны головки цилиндров.

Разборка: 1 – головка цилиндров; 2 – распредвал; 3 – задний корпус подшипников распредвала; 4 – прокладка; 5 – крышка клапанов; 6 – передний корпус подшипников распредвала; 7 – сальник

Перед снятием распредвала снимите корпусы подшипников лада самара 2, затем снимите сам распредвал с сальником.

Комплектующие механизма привода клапанов: 1 – клапан; 2 – направляющая втулка; 3 – стопорное кольцо; 4 – маслоотражательный колпачок; 5 – опорная шайба пружин; 6 – внутренняя пружина; 7 – наружная пружина; 8 – тарелка пружин; 9 – сухари; 10 – регулировочная шайба; 11 – толкатель

Сжатие пружин клапанов: 1 – приспособление

Извлеките из отверстий толкатели клапанов с шайбами. После чего отсоедините клапаны от сухарей, при этом сжимая пружины специальным приспособлением. Снимите пружины с тарелками. Клапаны следует снимать с нижней стороны головки цилиндров. Далее снимайте колпачки с втулок и шайбы с пружин.

Сборка головки цилиндров ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113, лада самара 2

Сначала следует установить шайбы пружин, смазать маслом клапаны и сальники клапанов. При помощи отправки запрессуйте колпачки на направляющие втулки. В направляющие втулки следует вставить клапаны, установите пружины и их тарелки.

Сухари клапанов устанавливаются специальным приспособлением, сжимая пружины

Толкатели с шайбами следует устанавливать в специальные отверстия в головке цилиндров ваз 2113

Установочные втулки распредвала

Поверхности, на которых происходит контактирование с корпусом подшипников и головки цилиндров необходимо отчистить от моторного масла, грязи и т.д. затем установите втулки подшипников распредвала.

Положение кулачков 1-го цилиндра при установке распредвала в головку цилиндров

Кулачки и шейки распредвала необходимо смазать маслом, при укладке распредвала в опоры, кулачки 1-го цилиндра должны быть направлены вверх.

Нанесение герметика на поверхность головки цилиндров

На головку цилиндров в местах контактирования с корпусами подшипников следует нанести герметик.

ВАЖНО

Герметик должен застыть, поэтому запускать двигатель можно не ранее, чем через час.

Гайки крепления корпусных подшипников ваз 2114 следует затягивать в 2 приема:

Затягивание гаек корпусов подшипников распредвала

1. При затягивании гаек, убедитесь в том, чтобы втулки корпусов беспрепятственно вошли в свои гнезда.

2. Подтягивание гаек необходимо производить в той же последовательности с силой равной 2,2 кгс м.

После того как все гайки были затянуты, необходимо быстро вытереть выдавленный герметик, в случае если герметик не будет удален, в местах выдавленного герметика появятся течи моторного масла.

При помощи отправки сальник распредвала необходимо запрессовать. С тыльной стороны головки установите заглушку. После чего установите патрубок охлаждающей жидкости вместе с датчиком.

Снятие ресивера и впускной трубы: 1 – поддерживающий кронштейн; 2 – впускная труба; 3 – прокладка ресивера; 4 – ресивер; 5 – кронштейн для наконечника троса привода акселератора; 6 – кронштейн; 7 – экран выпускного коллектора; 8 – опорный кронштейн

Закрепите выпускной коллектор с выпускной трубой и их прокладками, затяните гайки.

С помощью болтов закрепите рампу с форсунками вместе с регулятором подачи топлива. Уплотнительные кольца необходимо предварительно смазать маслом и установить, подключите провода к форсункам.

Ресивер подачи топлива следует прикрепить к выпускной трубе. Подсоедините шланг к ресиверу и регулятору давления бензина.

Трубки подачи и отлива бензина, которые необходимо прикрепить к топливной рампе ваз 2115.

Дроссельный патрубок следует прикрепить к ресиверу. Сапун следует прикрепить к дроссельному патрубку.

Закрутите свечи, датчик тосола, и датчик давления моторного масла.

После того как головка цилиндров установлена на блок цилиндров можно отрегулировать зазоры клапанов.