Проверка распределительного вала Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Распределительный вал лада самара 2

На плоскостях кулачков, эксцентрика и шеек и подшипников распредвала не допускаются трещины и сколы, вал должен быть отполирован.

Биение шеек проверяется специальным индикатором и не должно быть более 0,02 миллиметров, при этом вал ваз 2113 должен быть установлен крайними шейками на 2-е призмы.

Зазоры между отверстиями опор распредвала и его шейками рассчитывается после измерения шеек и отверстий опор, при этом корпусы подшипников должны быть установлены.

В случае если зазор измеряется с помощью калиброванной проволоки, необходимо выполните следующее:

1) Необходимо снять толкатели клапанов, почистить шейки распредвала ваз 2114 и опорные плоскости головки цилиндров.

2) На шейки разместите куски пластмассовой проволоки.

3) Корпусы подшипников необходимо затянуть усилием 2,2 кгс м

Измерение зазора между шейками распредвала и корпусами подшипников

4) Снимайте корпусы подшипников в последовательности от значения сплющивания проволоки, значение зазоров должно быть указано на упаковке.

Для новых комплектующих зазор составляет от 0,069 до 0,11 миллиметра, допустимый не должен превышать 0,2 миллиметра.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115 должен быть в идеальном состоянии, при этом на ремне не должно быть моторного масла. Если на ремне имеются трещины, складки, расслоения – ремень необходимо заменить.