Порядок сбрасывания давления в системе подачи топлива Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Руководство по снятию и установке деталей топливной системы лада 2114, замена фильтра лада 2115, проверка давления топлива лада 2113. Устройство системы питания двигателя ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114.

1. Включить нейтральную передачу, затормозить автомобиль стояночным тормозом.

Расположение электробензонасоса

2. Отсоединить провода от электробензонасоса ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115, для этого наклоните подушку заднего сиденья вперед и снимите лючок электробензонасоса. 3. Запустить двигатель и дать ему работать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. 4. Включить стартер на 3 с для стравливания давления в трубопроводах. После этого можно безопасно работать с системой подачи топлива. 5. После стравливания давления и завершения работ присоединить провода к электробензонасосу ваз 2113.

Электробензонасос. В системе применяется электробензонасос турбинного типа. Насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака через магистральный топливный фильтр на рампу форсунок. Избыток топлива возвращается в бензобак по отдельной линии слива. Электробензонасос включается контроллером через реле. При установке ключа зажигания в положение "ЗАЖИГАНИЕ" или "СТАРТЕР" после пребывания более 15 с в положении "ВЫКЛЮЧЕНО" контроллер запитывает реле на 3 с для создания необходимого давления топлива в рампе форсунок лада самара 2. Если в течение этого времени прокрутка двигателя не начинается, контроллер выключает реле и ожидает начала прокрутки. После ее начала контроллер вновь включает реле.

Топливный фильтр 1 установлен под днищем кузова возле топливного бака 2. Фильтр встроен в подающую магистраль между электробензонасосом ваз 2114 и топливной рампой. Фильтр имеет стальной корпус с резьбовыми штуцерами с обоих концов. Фильтрующий элемент изготавливается из бумаги и предназначен для улавливания частиц, которые могут привести к нарушению работы системы впрыска ваз 2115.