Чистим дроссельный узел

Чтобы не платить «лишних» денег сервисменам за прочистку Дроссельного Узла, предлагаю несложную инструкцию по этой процедуре.

Вот что нам понадобится:

1) Прокладка ДУ (приобретается в магазине)

2) Очиститель карбюратора (аэрозоль)

3) Отвертка крестовая
4) Головка на 13
5) Две свечи (можно уже умершие)
6) WD-40 (в народе просто ВДэшка)

Приступим...

Для начала открутим крышку расширительного бачка чтобы сбросить давление ОЖ, затем откручиваем все хомуты и отсоединяем все шланги от ДУ, два из которых затыкаем свечами чтобы не вылить ОЖ:

Далее отсоединяем разъемы от ДПДЗ и РХХ:

Затем нам надо отсоединить тросик «газа», для этого поддеваем защитную скобу и снимаем её:

Теперь проделываем такие махинации)) и отсоединяем тросик:

Далее головкой на 13 откручиваем две гайки:

И снимаем ДУ:

Теперь откручиваем РХХ:

И вот что получаем:

Ну а теперь с помощью очистителя карбюратора пшикаем во все щели на ДУ и на иглу РХХ чтобы получилось примерно вот так)))

Затем предлагаю побрызгать ВДэшкой иглу РХХ — чтобы игла не клинила при работе:

Вот в принципе и всё, собираем всё в обратной последовательности, ставим новую прокладку, и восхищаемся проделанной работой)))