Места сварки переднего крыла Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика

При незначительных повреждениях крыла (небольшие вмятины, царапины и т. д.) выполните, не снимая крыла, рихтовочные и окрасочные работы. После рихтовки проверьте состояние внутреннего противокоррозионного покрытия, при необходимости восстановите его.
При значительной деформации крыла, при наличии разрывов замените крыло, для чего сделайте следующее.
Снимите бампер (см. "Капот, крышка багажника, бамперы ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107"), капот, антенну, переднюю дверь; с крыла снимите осветительные приборы.
Высверлите сверлом диаметром 6–7 мм точки контактной сварки сточного желобка с элементами кузова и отсоедините желобок тонким плоским зубилом с отогнутым концом.

Замена переднего крыла ваз 2105. Стрелками на фрагментах указаны места рубки крыла. Пунктиром обозначены линии рубки

Тонким острозаточенным зубилом срубите или срежьте шлифовальной машинкой соединения крыла:

— с панелью передка от фары вниз, отступив 2–3 мм от линии соединения;
— с передней стойкой боковины, отступив 5 мм от линии изгиба.

Отсоедините крыло ваз 2105, зубилом удалите оставшиеся полоски крыла. Отрихтуйте деформированные кромки и зачистите посадочные места кузова и нового крыла лада классика.
Из полости, закрываемой крылом ваз 2107, удалите грязь и ржавчину, нанесите цинкохроматный грунт ГФ-073.
Поставьте на место капот и дверь ваз 2104. Подгоните новое крыло по месту посадки и закрепите захватами.

Места сварки переднего крыла ваз 2107. На основном виде точками обозначены швы контактной сварки. На фрагментах показаны точки газовой сварки

Приварите крыло газовой сваркой в точках. Для газовой сварки используйте латунный пруток Л 62 или Л 68.
После проверки посадки крыла приварите его контактной сваркой с шагом 40–50 мм или электросваркой в среде углекислого газа проволокой Св 08Г1С или Св 08Г2С диаметром 0,8 мм прерывистым швом длиной
10 мм через каждые 30–40 мм. Сила электрического тока 50–90 А.