Герметизация автомобиля лада 2107, покраска автомобиля, обработка машины лада 2105, восстановление лакокрасочного покрытия ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107.
Уход за кузовными деталями лада 2107. Обработка каркаса кузова, ремонт омывателей, приборов и отопителя лада 2105.
Противокоррозионная защита и обработка кузова Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика
Коррозии больше всего подвержены несущие пустотелые профили кузова, днище, нижние части дверей, стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки.
Наиболее быстро коррозия развивается в скрытых полостях и нижних частях кузова при попадании на поверхность влаги, грязи, солей, кислот.
В связи с этим в процессе эксплуатации автомобиля ваз 2107 требуется дополнительная защита внутренних поверхностей и скрытых полостей кузова нанесением специальных противокоррозионных составов, а в соединениях деталей нанесением уплотнительных мастик. Применяемые материалы для противокоррозионной обработки указаны в табл. 9–1.
Наименование состава
|
Марка
|
Рабочая вязкость при 20°С по ВЗ-4, с
|
Вид растворителя, разбавителя
|
Режим сушки
|
температура, °С
|
время, мин
|
Автоконсервант порогов
|
МОВИЛЬ
|
15B40
|
Уайт-спирит, бензин
|
20
|
20-30
|
Защитный смазочный материал, невысыхающий
|
НГМBМЛ
|
45
|
Уайт-спирит
|
20
|
15
|
Защитное пленочное покрытие
|
НГB216Б
|
18-22
|
Уайт-спирит, бензин
|
20
|
20
|
Мастика противошумная
|
БПМB1
|
высокой вязкости
|
Ксилол, сольвент
|
100-110
|
30
|
|
или 24 ч при
18-20°С
|
Пластикат полихлорвиниловый
|
Пластизоль ДB11А
|
высокой вязкости
|
-
|
130
|
30
|
Пластикат полихлорвиниловый
|
Пластизоль ДB4А
|
высокой вязкости
|
-
|
130
|
-
|
Мастика невысыхающая
|
51BГB7
|
высокой вязкости
|
-
|
-
|
|
Автоконсервант "Мовиль" используется для обработки скрытых полостей. Рекомендуется обрабатывать полости через каждые 1–1,5 года. Автоконсервант допускает обработку поверхностей, ранее покрытых нигролом или другими маслами, а также ржавых
поверхностей.
Защитный смазочный материал НГМ-МЛ применяется для обработки скрытых полостей. Этим материалом обработаны скрытые полости новых автомобилей ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 ваз 2104.
Защитное пленочное покрытие НГ-216Б используется для покрытия частей автомобиля под кузовом.
Мастика противошумная битумная БПМ-1 применяется для защиты от коррозии днища кузова лада классика и для уменьшения шума от вибрации. Наносят мастику распылением или вручную толщиной 1,0–1,5 мм.
Пластизоль Д-11А используется для защиты низа кузова ваз 2105 от коррозии, от абразивного износа и для шумоизоляции ваз 2107. Толщина покрытия 1,0–1,2 мм. Адгезия пластизоля к грунтам ЭФ-083 и ФЛ-093.
Пластизоль Д4А применяется для герметизации сварных швов.
Невысыхающая мастика 51-Г-7 используется для герметизации сочленений кузова.
Во внутренние полости противокоррозионное вещество напыливается способом воздушного или безвоздушного распыления.
При воздушном распылении требуется сжатый воздух давлением 0,5–0,8 МПа, пистолет-краскораспылитель с бачком, шланги и удлинительные насадки для пистолета. Лучшее качество покрытия достигается при безвоздушном распылении под давлением
4–12 МПа, которое позволяет распылять материалы значительной вязкости.