Классификация покрышек и шин

ШИНА – это резиновый или металлический (на телегах) обруч, оболочка на ободе колеса. Автомобильная шина представляет из себя упругую оболочку, которая взаимодействует с дорогой, частично смягчая удары и поглощая толчки от дорожных неровностей.

Шина в сечении показана на рисунке: 1 - борта, 2 - бортовая проволока, 3 - каркас, 4 - брекер, 5 - боковина, 6 - протектор.

Шины бывают:

а) по конструкции - сплошные, эластик, пневматические и безопасные (последние достижения в шинах);
б) по типу камеры - камерные, бескамерные и гоночного велосипеда;
в) по типу корда - со стальным каркасом и нейлоновым (капроновым) кордом;
г) по расположению корда - диагональные, опоясанные диагональные и радиальные (типа «Р»);
д) по профилю - арочные, низкопрофильные, обычного профиля (тороидные) и широкопрофильные;
е) по давлению - сверхнизкого (пневматик), низкого, среднего, высокого (аэростатные) и регулируемого давления;
ж) по сезону применения - летние, зимние (шипованные и не шипованные) и всесезонные;
з) по типу протектора - универсальные, дорожные, повышенной проходимости, дождевые, псевдослики (слики), микст (2) и типа «РС»
и) В последнее время появились так называемые умные шины и шины с кольцевым контейнером
2) приспособы из твердого материала, обеспечивающая неподвижность поврежденной части тела

сплошная шина
шина, состоящая целиком из резины. Применялась на первых автомобилях. Сейчас применяется только в крупногабаритных производственно-бытовых устройствах и детских велосипедах. сплошная резиновая шина с воздушными полостями, облегчающими ее. Не боится проколов и применяется для спортивных автомобилей

пневматическая шина
шина, эластичность в которой создается за счет сжатого воздуха, заключенного в герметичной полости.

безопасная шина
шина, не боящаяся проколов и позволяющая передвигаться при отсутствии в ней давления воздуха. В настоящее время в конструировании таких шин наблюдается два направления:
1) копания Данлоп предлагает конструкцию пневматической шины, которая позволяет проехать без ущерба 100 км при потере давления. Уже сейчас такими шинами Dunlop комплектует Альфа Ромео;
2) компания Мишлен предлагает совершенно новую (не пневматическую) конструкцию (на фото - тестовые образцы без боковин):

камерная шина
пневматическая шина,имеющая покрышку, камеру, а у шин грузовых автомобилей - еще и ободную ленту. Маркируется как tube type.
1) специальная прорезиненная ткань с прочной основой из крученых нитей хлопка, вискозы, капрона или стальной проволоки, образующая каркас шины;
2) крученая прочная нить, используемая при изготовлении покрышек автомобильных шин

диагональная шина
пневматическая шина с углом наклона нитей корда в каркасе и брекере 30-40 град к плоскости, проходящей через ось шины. Нити корда перекрещиваются, имеется равновесная конструкция профиля шины

опоясанная диагональная шина
диагональная шина, имеющая угол расположения нитей корда в брекере более 60 град к плоскости, проходящей через ось шины.

радиальный тип шины
пневматическая шина с радиальным расположением нитей корда, обладающая большой эластичностью и грузоподъемностью; указывается в обозначении радиуса шины - R. Неравновесная конструкция профиля шины

профиль шины
1) поперечное сечение шины транспортного средства
2) пропорциональность шины отношение высоты профиля шины (в мм) к ширине в процентах (см. высота профиля шины)

высота профиля шины (пропорциональность)
второе число в маркировке шины - указывается как процентное отношение к ширине, например, 70 - высота составляет 70 % от ширины. Если ширина - 175 мм, то, следовательно, высота - 122,5 мм. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

маркировка типоразмера автомобильной шины
система буквенно-цифрового обозначения шин, например, 175/70 R13 82 T - наносится на боковине автопокрышки:
175 - ширина профиля шины;
70 - высота профиля шины;
R13 - так называемый радиус шины;
82 - индекс или коэффициент нагрузки;
Т - индекс скорости.
В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые «усиленные» шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко. Помимо типоразмера на боковине покрышки обязательно указывается наименование фирмы-производителя, допустим, nokian и название модели шины, например, NRT2. Встречаются и другие надписи, например, сезонность. Если сезонность не указана, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

арочная шина
бескамерная шина с крупными грунтозацепами, имеющая профиль в виде арки с отношением высоты профиля к его ширине 0,4-0,5.

низкопрофильная шина
пневматическая шина, имеющая отношение высоты профиля к его ширине 0,7-0,9. Применяется обычно на легковых автомобилях.

шина обычного профиля
пневматическая шина, имеющая отношение высоты профиля к его ширине 0,9-1,0. Обычно с нерегулируемым давлением. Устанавливается на дорожные автомобили.

шина повышенной проходимости
пневматическая шина с рисунком протектора повышенной проходимости, позволяющим автомобилю двигаться на мокром черноземе, влажной луговине и снежном поле. Маркируются как M+S.

шина регулируемого давления
пневматическая шина с увеличенной шириной профиля (1), повышенной эластичностью, способная работать с переменным давлением воздуха от 0,05 до 0,35 Мпа.

шина с камерой
камерная шина

шина с кольцевым контейнером
пневматическая шина с контейнером, в котором содержится герметизирующий отверстие состав, который при проколе камеры и падении давления в ней не только герметизирует отверстие, но за счет испарения восстанавливает в ней давление

шина с нейлоновым (капроновым) кордом
пневматическая шина, в которой корд выполнен из нейлона (капрона). Такая шина легче на одну треть, не боится боковых ударов (не бывает грыж) и не дает волос при износе, которые могут проколоть камеру. Например, Я-370. Впервые появились в 1958 г. пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,05-0,08 Мпа.

шина со стальным каркасом
радиальная шимна, в которой корд выполнен из металлических нитей.

шина среднего давления
пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,4-0,6 Мпа.

шина типа «Р»
радиальная шина

шина типа «РС»
радиальная шина со съемным протектором обычно в виде колец.

шинный компрессор
компрессор (1)

шиномонтаж
1) мастерская по ремонту колес;
2) процесс монтирования шины на колесо

шип
металлический стержень, вставляемый в протектор шины для обеспечения сцепления с дорогой при движении по льду. Шипы бывают плавающими

шипованная шина
зимняя шина с шипами, расположенными в покрышке, повышающими сцепление с обледеневшей дорогой

шиповка
1) шипованная резина;
2) процесс высверливания отверствий и вставления шипов

шип плавающий
шип, утапливаемый в резину при наезде им на твердый грунт. Такой шип дольше служит, т.к. меньше изнашивается. Такое свойство обеспечивается тем, что шип находится в стакане, заполненном эластичной массой (обычно пластик).

ширина профиля шины
первое число в обозначении шины - ширина шины в миллиметрах

шина сверхнизкого давления
пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,05-0,08 Мпа.

шина низкого давления
пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,1-0,4

шина среднего давления
пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,4-0,6

шина высокого давления
пневматическая шина с внутренним давлением воздуха около 0,6-0,7 МПа и выше.

шина регулируемого давления
пневматическая шина с увеличенной шириной профиля (1), повышенной эластичностью, способная работать с переменным давлением воздуха от 0,05 до 0,35 Мпа.

летняя шина
пневматическая шина с летним рисунком протектора для работы на сухих или мокрых твердых дорогах

зимняя шина
пневматическая шина с зимним рисунком протектора для работы на снежных, мокрых, грязных и рыхлых дорогах. Маркируется как winter.

шипованная шина
зимняя шина с шипами, расположенными в покрышке, повышающими сцепление с обледеневшей дорогой

всесезонная шина
пневматическая шина с рисунком протектора для работы как зимой, так и летом. Маркируется как all season, As.

универсальная шина
пневматическая шина с универсальным рисунком протектора для эксплуатации на грунтовых дорогах и дорогах с усовершенствованным покрытием.

дорожная шина
пневматическая шина с дорожным рисунком протектора, обеспечивающим хорошее сцепление с поверхностью дороги на больших скоростях.

шина повышенной проходимости
пневматическая шина с рисунком протектора повышенной проходимости, позволяющим автомобилю двигаться на мокром черноземе, влажной луговине и снежном поле. Маркируются как M+S.

дождевые шины
пневматические шины, устраняющие эффект аквапланирования, особенно в сильный дождь. Рисунок протектора спроектирован таким образом, чтобы, во-первых, обеспечивалось выдавливание воды из зоны контакта шины с дорогой, а, во-вторых, ламели обеспечивали вакуумное присасывание покрышки к дороге. Впервые появились в 1956 году. Маркируются как aqua, rain, water.

псевдослик
пневматическая шина для сухого асфальта. См.также универсальная, дорожная, повышенной проходимости, дождевая, микст (2) и типа «РС»

микст
1) разное покрытие под правым и левым колесами (например: лед - асфальт);
2) резина для смешанного применения в гонках, например, для сухого и мокрого асфальта.

шина типа «РС»
радиальная шина со съемным протектором обычно в виде колец.

умная шина
шина, которая способна сообщать о своем состоянии водителю, также как и остальные системы автомобиля при помощи выведенных на панель управления датчиков. В простейшем случае - шина с установленным на ниппеле специальным индикатором давления

шина с кольцевым контейнером
пневматическая шина с контейнером, в котором содержится герметизирующий отверстие состав, который при проколе камеры и падении давления в ней не только герметизирует отверстие, но за счет испарения восстанавливает в ней давление