Герметизация кузова Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика резиновыми уплотнителями и мастиками

Резиновые уплотнители ваз 2104: 1 — капота; 2 — соединителя бампера; 3 — нижний уплотнитель стекла двери; 4 — ветрового и заднего стекол; 5 — опускного стекла; 6 — каркас уплотнителя; 7 — кант уплотнителя; 8 — проема двери; 9 — крышки багажника; 10 — неподвижного стекла двери; 11 — рамы ветрового окна; 12 — передней стойки

Герметизация кузова ваз 2107 обеспечивается применением различных резиновых уплотнителей, уплотнительных мастик, резиновых заглушек дпя технологических отверстий и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей.
Снимая или устанавливая уплотнители с металлическими каркасами, не допускайте, чтобы каркас сминался, а на уплотнителях образовывались гофры.
При установке уплотнителей проемов дверей нанесите под уплотнители клей 88-НП-35 от верхней кромки заднего крыла по верху проемов дверей ваз 2105 и по центральной стойке до порогов дверей.

Места нанесения уплотнительной мастики в проемах дверей

После установки дверей ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 по углам петель нанесите уплотнительную мастику 51-Г-7. При замене или перестановке уплотнителей дверных проемов нанесите уплотнительную мастику 51-Г-7 в верхние углы центральных стоек.
Швы контактной точечной сварки, которой сварены штампованные детали кузова ваз 2107, ваз 2105, ваз 2104, не дают плотного соединения. Они подвержены интенсивной коррозии, особенно на изгибах листов с малыми радиусами скругления и в местах перенапряжения металла.
От попадания влаги и грязи сварные швы на автозаводе загерметизированы пластизолем Д-4А.

Сварные швы и стыки, на которые наносятся уплотнительная мастика (вид кузова слева): 1 — переднего крыла с передней панелью передка; 2 — соединителя крыла с крылом и брызговиком; 3 — усилителя крыла с верхней поперечиной передка; 4 — сточных желобков капота с крыльями и рамой ветрового окна; 5 — щитка передка и коробки воздухопритока с панелью передка и с боковыми панелями; 6 — крыши с рамой ветрового окна; 7 — желобков крыши с панелью и боковинами крыши; 8 — верхнего торца центральной стойки; 9 — пола с основаниями чашки пружины задней подвески и арками задних колес; 10 — наружных угловых панелей с задним крылом; 11 — заднего крыла с боковиной; 12 — порогов пола с крыльями; 13 — боковины с внутренними панелями передка; 14 — крыла с рамой ветрового окна; 15 — углов соединителя крыла с крылом и брызговиком. Применяемые мастики: m — пластизоль Д-4А; o — мастика 51-Г-7

Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова снизу): 1 — усилителя крыла с верхней поперечиной передка; 2 — переднего крыла с передней панелью передка; 3 — кожуха пола с полом; 4 — сточного желобка капота с передним крылом (с внутренней стороны крыла); 5 — брызговика со щитком передка; 6 — переднего крыла с рамой ветрового окна; 7 — нижней панели задка с задним полом; 8 — внутренней и внешней арок колес; 9 — полов запасного колеса и топливного бака с задними крыльями. Применяемые мастики: m — пластизоль Д-4А; o — мастика 51-Г-7

Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова с внутренней стороны): 1 — щитка передка с кожухом пола и полом; 2 — рамок передних и задних дверей; 3 — внутренней панели рамы ветрового окна с верхней панелью передка; 4 — сточного желобка крыши с боковиной (снизу); 5 — основания передней стойки; 6 — боковины с щитком передка и полом; 7 — боковой панели передка с верхним усилителем передка. Применяемые мастики: m — пластизоль Д-4А; o — мастика 51-Г-7

Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова сзади): 1 — задних крыльев с верхней и нижней панелями задка; 2 — заднего пола с передними и задними лонжеронами; 3 — углов полов с панелью задка, задними лонжеронами, арками колес и задними крыльями; 4 — арки заднего колеса с задним крылом; 5 — сточных желобков багажника с задними крыльями и панелями задка. Применяемые мастики: m – пластизоль Д-4А; o – мастика 51-Г-7

При замене отдельных деталей кузова ваз 2105, после сварочных работ и нанесения грунта, промажьте сварные швы с обеих сторон пластизолем Д-4А и нанесите в угловые стыки невысыхающую мастику 51-Г-7 в места.