Фото ремонта и тюнинга

Автолюбителю

ВАЗ

/

2110, 2111, 2112

/

ремонт

/

двигатель

/

система питания

/

Датчик положения коленчатого вала

Руководство по ремонту неисправностей в системе питания лада 2112, этапы снятия и установка датчиков двигателя лада 2110, диагностика двигателя автомобиля ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Обслуживание двигателя автомобиля лада 2112. Инструкции по ремонту системы охлаждения, выпуска отработавших газов, питания лада 2111. Особенности 8-ми и 16-ти клапанного двигателя лада 2110. Эксплуатация основных узлов и агрегатов двигателя

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка

разъем датчика ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112Выключив зажигание, отсоединяем разъем датчика.

крепление датчикаКлючом "на 10" отворачиваем болт крепления датчика ваз 2110.

снимаем датчик из крышки насосаВынимаем датчик из кронштейна крышки масляного насоса.

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Момент затяжки болта крепления 8–12 Н•м.

Датчик положения коленчатого вала

Установлен на крышке масляного насоса. Он выдает контроллеру информацию об угловом положении коленчатого вала ваз 2112 и моменте прохождения поршнями 1-го и 4-го цилиндров ВМТ.

Датчик – индуктивного типа, реагирует на прохождение зубьев задающего диска на шкиве привода генератора вблизи своего сердечника. Зубья расположены на диске с интервалом 6°. Для синхронизации с ВМТ два зуба из 60 срезаны, образуя впадину. При прохождении впадины мимо датчика ваз 2112 в нем генерируется так называемый "опорный" импульс синхронизации.

Установочный зазор между сердечником и зубьями должен находиться в пределах 1±0,2 мм.



ВАЗ / 2110, 2111, 2112 / ремонт / двигатель / система питания / Датчик положения коленчатого вала
© Клуб отечественных автомобилей Лада. Ремонт и тюнинг Ваз своими руками.
Мы надеемся, что Вы найдете ответы на вопросы на страницах сайта с фото.